História a popis auto VAZ-2101 «Zhiguli»

VAZ -2101 «Zhiguli»

VAZ-2101 je prvé auto automobilového závodu Volga, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1970 až 1988. Ide o auto so zadným náhonom malej skupiny triedy I pre masovú spotrebu s karosériou «sedan». Ako jeho prototyp poslúžil taliansky Fiat 124. VAZ-2101 ľudia prvýkrát volali «jeden», a potom je tento názov úplne nahradený «cent».

Na platforme tohto auta vznikla celá rodina rôznych áut s rôznymi typmi karosérií, tzv «klasický», a posledný z tejto rodiny bol vydaný v roku 2012. Modifikácia s telom «kombi» s názvom VAZ-2102 a vylepšené vybavenie má kód VAZ-2103. Celkovo bolo vyrobených 4,85 milióna automobilov VAZ-2101. Podľa magazínu «Za volantom» bolo vyhlásené za najlepšie sovietske auto 20. storočia.

Trochu histórie

V roku 1966 sa naši špecialisti zoznámili s talianskym automobilom Fiat 124, ktorý získal ocenenie o rok neskôr «Európske auto roka». Podľa výsledkov testov na ruských cestách naši inžinieri neboli spokojní - odolnosť karosérie, nízka svetlá výška, zadné kotúčové brzdy, prevodovka a zastaraný spodný motor bol úplne zamietnutý.



Celkovo bolo v konštrukcii vykonaných asi 800 zmien, ako napríklad zadné bubnové brzdy, zosilnené predné zavesenie, modernizované zadné zavesenie, hnacia sústava s medzipodporou, synchronizátory v prevodovke, zosilnená spojka a ďalšie menšie. Celkovo sa auto v porovnaní s talianskym prototypom stalo pohodlnejším a ovládateľnejším. Majitelia vysoko ocenili schopnosť sklopiť sedadlá, aby sa vytvorili miesta na spanie.

VAZ-21011, čelný pohľad

VAZ-21011, zadný pohľad

VAZ-2101, interiéru

Úpravy VAZ-2101

• VAZ-2101 «Zhiguli» - pôvodná verzia, 1,2 litrový motor (1970—1983);
• VAZ-21011 «Žiguli-1300» - s upravenou karosériou a silnejším 1,3-litrovým motorom s výkonom 69 k. (1974—1983);
• VAZ-21013 «Lada-1200s» - rovnaké telo ako VAZ-21011, ale s 1,2-litrovým motorom (1977—1988);
• VAZ-21012 - verzia vozidla VAZ-2101 s pravostranným riadením (1974—1982);
• VAZ-21014 - pravostranná verzia automobilu VAZ-21011 (1974—1982);
• VAZ-21015 «karát» - auto pre špeciálne služby s motorom od VAZ -2106, prídavná plynová nádrž a zadné odpruženie z VAZ-2102;
• VAZ-21018 - s jednodielnym rotačným motorom VAZ-311 s objemom 70 litrov. S.;
• VAZ-21019 - s jednodielnym rotačným motorom VAZ-411 s objemom 120 litrov. S.;
• VAZ-2101 pickup - s korbou pickupu s nosnosťou 250 - 300 kg;
• VAZ-2101-94 - karoséria z VAZ-2101 s 1,5-litrovým motorom z VAZ-2103;
• VAZ-21016 - karoséria z VAZ-2101 s 1,3-litrovým motorom z VAZ-21011.

VAZ -2102 «Zhiguli»

VAZ-2102 - sovietske auto s pohonom zadných kolies malej triedy založené na VAZ-2101, ale s 5-dverovým typom karosérie «kombi». Autá sú medzi sebou úplne unifikované, rozdiely sú len v zadnej časti karosérie a zadnom zavesení, ktoré bolo zosilnené pre väčšiu nosnosť. Vyrábané v závode v Tolyatti v rokoch 1971 až 1986.

Úpravy VAZ-2102

• VAZ-2102 - základný model s 1,2-litrovým motorom a výkonom 62 k. S.;
• VAZ-21021 - s motorom z VAZ-21011 s objemom 1,3 litra a výkonom 69 k;
• VAZ-21021-01 - s 1,3-litrovým motorom z VAZ-21011 a prístrojovou doskou z VAZ-2103;
• VAZ-21021-02 - s motorom z VAZ-21011 s objemom 1,3 litra a prístrojovou doskou z VAZ-21011;
• VAZ-21022 - pravostranné riadenie;
• VAZ-21023 - s interiérom a motorom z VAZ-2103 s objemom 1,45 litra a výkonom 71 litrov. S.;
• VAZ-21024 - modifikácia pravostranného riadenia automobilu VAZ-21021;
• VAZ-21026 - modifikácia pravostranného riadenia s interiérom a motorom z VAZ-2103.

VAZ -2103 «Zhiguli»

VAZ-2103 «Zhiguli» - sovietsky automobil s pohonom zadných kolies malej skupiny triedy II s karosériou sedan. Vyrábané v závode v Tolyatti v rokoch 1972 až 1984. Toto je pohodlnejšia verzia sedanu VAZ-2101. Najväčším rozdielom je geometria interiéru, ktorá je o 15 mm vyššia, ako aj kvalitnejšie spracovanie a úplne nová palubná doska. Pohonná jednotka bola nastavená výkonnejšie - objem 1,5 litra s výkonom 71 koní. Za celé obdobie bolo vyrobených približne 1,3 milióna áut.

Úpravy VAZ-2103

• VAZ-21031 - s motorom z VAZ -2106 objem 1,6 litra s kapacitou 80 litrov. S.;
• VAZ-21032 - modifikácia pravostranného riadenia (1973—1981);
• VAZ-2103 Lada 1500S Automatická - s automatickou prevodovkou 3L30 (TH180) vyrobené spoločnosťou General Motors (1977—1983);
• VAZ-21033 - s motorom z VAZ-21011 (1977—1983);
• VAZ-21035 - export s motorom z VAZ-2101 (1973—1981).

VAZ-2103, zadný pohľad

VAZ-2103, interiéru

VAZ-2103, prístrojová doska