Основными причинами возникновения повышенного шума при выключении сцепления бывают выжимной подшипник сцепления и подшипник ведущего вала коробки передач. Их заменяют на новые.
Повышенный шум может возникать, если из-за износа шлицев увеличился зазор в соединении ступицы ведомого диска сцепления и ведущего вала коробки передач. К сожалению, сделать шлицы полнее в домашних условиях невозможно и такие износившиеся пары лучше всего заменить новыми.