Устройство и ремонт узлов сцепления ВАЗ-2101 Жигули

Общее описание трансмиссии
Автомобили ВАЗ-2101, ВАЗ-2102 и их модификации имеют классическую компоновку, т. е. переднее расположение двигателя и задние ведущие колеса. При такой компоновке трансмиссия...

Устройство и работа сцепления
Сцепление одно дисковое, сухое, постоянно замкнутого типа, с центральной нажимной диафрагменной пружиной и гасителем крутильных колебаний на ведомом диске. Ведущей частью...

Снятие и установка сцепления
Предварительно снимают коробку передач ( см. разд. 2.2 ), после чего, отвернув болты, снимают узел сцепления. При этом нельзя поднимать его за упорный фланец нажимной пружины....

Контроль сцепления
Контроль сцепления осуществляется на основании, имитирующем маховик двигателя, с металлическим промежуточным кольцом толщиной 8,2 мм, заменяющим ведомый диск (рис. 64). Закрепив...

Снятие и установка главного и рабочего цилиндров привода выключения сцепления
Перед снятием цилиндров полностью сливают рабочую жидкость. Для этого один конец шланга надевают на штуцер 9 ( см. рис. 62 ) рабочего цилиндра, а другой опускают в чистый сосуд с...

Разборка, ремонт, контроль и сборка главного и рабочего цилиндров
Главный цилиндр При разборке главного цилиндра снимают защитный резиновый колпачок 17 ( см. рис. 61 ) с конца корпуса цилиндра и стопорное кольцо 18, затем вынимают из корпуса...

Регулировка гидропривода выключения сцепления
В приводе выключения сцепления выполняют следующие регулировки: устанавливают зазор 0,1—0,5 мм между толкателем и поршнем главного цилиндра ( см. рис. 61 ). Этот зазор,...

Прокачка гидропривода выключения сцепления
Перед прокачкой проверяют уровень жидкости в бачке и при необходимости доливают жидкость. Надевают на головку штуцера 9 ( см. рис. 62 ) рабочего цилиндра шланг, нижний конец...

Возможные неисправности сцепления и его привода
Возможные неисправности сцепления и его привода, их причины и способы устранения приведены в табл. 7.