Проверка и регулировка зазора в подшипниках червяка рулевого механизма

Для проверки установите передние колеса в положение прямолинейного движения. Затем, поворачивая рулевое колесо в ту и другую сторону, проверьте, не изменяется ли расстояние между торцом картера 7 (см. рис. 184) и риской В, нанесенной на валу червяка рулевого механизма. Изменение расстояния является признаком зазора в подшипниках червяка.

Для регулировки зазора в подшипниках червяка поворачивая рулевое колесо на 1—1,5 оборота в левую сторону, отверните болты крепления нижней крышки 19 и слейте масло из картера рулевого механизма. Сняв крышку, удалите регулировочную прокладку 18 или замените ее более тонкой. После этого, закрепив нижнюю крышку, снова проверьте, нет ли осевого перемещения червяка в подшипниках. При отсутствии перемещения залейте в картер масло и проверьте усилие поворота рулевого колеса (установив передние колеса на гладкой плите), которое не должно превышать 20 кгс.