Разборка и сборка амортизаторов

После наружной мойки закрепите амортизатор в тисках. Для этого применяйте специальные губки 67.7824.9513.001. Вытянув шток амортизатора до упора, отверните гайку 29 (см. рис. 172) резервуара ключом A.57034/R*. Выньте из резервуара рабочий цилиндр 21 со штоком 20 и другими деталями. Освободите резервуар из тисков и слейте жидкость. Ключом 67.7824.9513.005 выньте направляющую втулку 23 из рабочего цилиндра, затем выньте из цилиндра шток в сборе с поршнем 10 и другими деталями и слейте жидкость. Осторожно, специальной выколоткой, выбейте из цилиндра корпус 2 клапана сжатия в сборе с деталями. Вложив шток с поршнем в губки тисков, зажмите его и отверните гайку 8 клапана отдачи. Снимите поршень 10 с клапанами, направляющую втулку 23, сальник штока с обоймой 25 и другими деталями. У амортизатора передней подвески для удобства осмотра поверхности штока, прикрытой кожухом, рекомендуется также спрессовывать со штока кожух.

* Планка длиной 350 мм, с пазом в центре шириной 15 мм, по обе стороны которого запрессованы штифты ∅5,5 мм на расстоянии 32 мм.

Разберите клапан сжатия, для чего снимите обойму 6, а затем последовательно вынимайте из корпуса клапана пружину 5, тарелку 7 и диски 4 и 3.

Сборку амортизатора выполните в обратной последовательности с учетом следующего:

• после сборки клапана сжатия убедитесь в наличии свободного хода тарелки 7 и дисков клапанов;
• клапан сжатия запрессуйте в цилиндр оправкой 67.7824.9513.004;
• для облегчения сборки деталей, расположенных на штоке, используйте направляющую 67.7824.9513.003;
• дроссельный диск переднего амортизатора имеет три паза по наружному диаметру, а дроссельный диск заднего амортизатора — шесть;
• пружина клапана отдачи переднего амортизатора омедненная, а заднего амортизатора без покрытия;
• гайку клапана отдачи затяните моментом 1,2—1,5 кгс·м;
• гайку резервуара затяните при полностью выдвинутом штоке ключом 67.7824.9513.002 моментом 7— 9 кгс·м.