На автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и их модификациях имеется система встроенной диагностики, предназначенная для контроля технического состояния автомобиля при помощи мотор-тестера. Эта система включает в себя датчик 17 (см. рис. 91) верхней мертвой точки двигателя и колодку 26 диагностики, на которую выведены следующие контрольные точки системы электрооборудования: «плюс» аккумуляторной батареи, клемма «30» генератора, «масса» автомобиля, клеммы низкого напряжения катушки зажигания и датчик верхней мертвой точки.
С помощью навесного датчика высокого напряжения и мотор-тестера система встроенной диагностики позволяет на станциях технического обслуживания определять уменьшение компрессии в цилиндрах двигателя, степень заряженности и состояние аккумуляторной батареи, исправность генератора, стартера и системы зажигания.