У термостата необходимо проверить температуру начала открытия основного клапана и его ход. Для этого термостат установить на стенде в бак с техническим глицерином. Снизу в основной клапан упереть кронштейн ножки индикатора.
Глицерин нагревать с 78...80°С постепенно, увеличивая температуру на 1°С в минуту при постоянном перемешивании, чтобы она была одинаковой во всем объеме.
За температуру начала открытия основного клапана принимать ту, при которой клапан откроется на 0,1 мм. У исправного термостата температура начала открытия основного клапана должна составлять 85...89°С, а ход клапана не менее 8 мм при повышении температуры до 102°С.
Простейшую проверку исправности термостата можно осуществить на ощупь непосредственно на автомобиле. После пуска холодного двигателя при исправном термостате нижний патрубок радиатора должен нагреваться, когда температура охлаждающей жидкости будет достигать 87...92°С. При этом стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости не дойдет на 3...4 мм до начала красной зоны шкалы.