- ровная горизонтальная площадка (желательно возле стены дома, забора или ворот);
- рулетка длиной 5 м;
- лист картона (чтобы прикрыть фару при регулировке).
Рекомендация. Регулировку света фар желательно выполнять в темное время суток. Автомобиль должен быть в снаряженном состоянии (полностью заправлен и без дополнительного груза). Так как найти подходящую поверхность в качестве экрана непросто, проще для этого использовать фанерный щит размером 1-2 м с нанесенной на него разметкой. При этом необходимо подготовить упор или подставку, чтобы щит установить вертикально.
Последовательность выполнения регулировки фар
1. Устанавливаем автомобиль на ровную горизонтальную площадку перпендикулярно поверхности, выбранной в качестве экрана, и на расстоянии 5 м от нее.
Можно установить перед автомобилем лист фанеры с соблюдением тех же условий.
2. Размечаем экран согласно рисунку.
Примечание. На рассеивателях фар есть метки, обозначающие центры секций ближнего и дальнего света. Ориентируясь по ним, можно сделать необходимые замеры рулеткой.
3. Проверяем давление в шинах, при необходимости доводим его до нормы.
4. Поворачиваем ручку привода гидрокорректора фар в положение, соответствующее минимальной загрузке автомобиля.
5. Усаживаем помощника на водительское место. После чего энергично качаем автомобиль сбоку для самоустановки подвески.
6. Включив ближний свет фар, закрываем листом картона одну из блок-фар, например, правую.
7. Вращая рукоятку регулировочного винта (1) левой блок-фары, подводим горизонтальную границу пучка света к линии С, а затем, вращая регулировочный винт (2), совмещаем излом границы пучка света с линией А.
Аналогично регулируем правую фару.
Расположение регулировочных винтов и секций на левой блок-фаре: 1 - винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости; 2 - винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости; 3 - крышка секции дальнего света блок-фар; 4 - крышка секции ближнего света блок-фар
Примечание. На правой блок-фаре все элементы расположены симметрично.
Схема разметки экрана для регулировки света фар: А - вертикальная линия обозначающая расположение лампы ближнего света левой блок-фары; В - вертикальная линия обозначающая расположение лампы ближнего света правой блок - фары; С - горизонтальная линия обозначающая расположение ламп ближнего света фар; D - линия обозначающая высоту подъема горизонтальной границы пучков света; О - осевая линия; l - расстояние между лампами ближнего света фар; А - расстояние от поверхности площадки на которой установлен автомобиль до ламп ближнего света фар