Сцепление «десяток» отличается от сцепления других моделей. Рассмотрим их отличия. Нажимной (ведущий) диск имеет индекс 2110 и размер его увеличен со 190 до 200 мм. Это сцепление может использоваться как с коробкой передач с индексом 2108, так и с индексом 2110.
Нажимной (ведущий) диск с индексом 2112 аналогичен сцеплению 2110, но он может передавать более высокий крутящий момент, так как у него стоят усиленные нажимные пружины. Устанавливается это сцепление на автомобилях «Лада» 103; 112 и 113.
Ведомый диск 2110 отличается от 2108 размером. Ведомый диск 2112 отличается от ведомого диска 2110 двумя демпферными пружинами, они меньше по размерам. Это так называемые демпферные пружины холостого хода. Из оставшихся четырех демпферных пружин две усилены, они выкрашены в красный цвет.
Выжимной подшипник 2110 состоит из фланца и подшипника. Подшипник опирается непосредственно на лепестки выжимного диска и, следовательно, все время вращается с ним.