Предупреждение. Перед выполнением ремонтных работ ознакомьтесь с мерами предосторожности при ремонте системы управления двигателем (см. "Меры предосторожности при ремонте системы управления двигателем").
Для выполнения ремонтных работ на автомобиле ВАЗ 2110 по снятию, проверке и замене датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) вам потребуются:
- мультиметр (в режиме вольтметра, омметр с пределом измерения от 100 Ом до 10 кОм);
- термометр (с пределом изменения не менее 100°С);
- небольшая термостойкая емкость объемом около 0,5 л для воды;
- около 0,3 л воды разогретой до температуры кипения.
Рекомендация. Термометр можно заменить цифровым мультиметром с режимом термометра.
Снятие и проверка
1. Сливаем из системы охлаждения двигателя охлаждающую жидкость (см. п. 1-7 "Замена охлаждающей жидкости").
2. Снимаем воздушный фильтр (см. "Воздушный фильтр - снятие и установка").
3. Освобождаем фиксатор разъема жгута проводов, отсоединяем разъем от датчика ДТОЖ.
4. Подсоединяем «минусовой» щуп вольтметра к «массе» двигателя.
5. Включив зажигание, вольтметром измеряем напряжение на выводе А разъема жгута проводов (обозначение выводов нанесено на колодке жгута проводов).
Примечание. Напряжение на выводе должно быть не меньше 12 В. Если напряжение не поступает на разъем или оно меньше 12 В, то - разряжен аккумулятор, неисправна цепь питания или неисправен ЭБУ.
Предупреждение. По окончании измерения напряжения выключайте на автомобиле зажигание.
6. Ключом на 19 мм отворачиваем датчик и вынимаем его из корпуса термостата. Соединение датчика температуры охлаждающей жидкости с термостатом уплотнено медной шайбой.
7. Подсоединяем омметр к выводам датчика ДТОЖ.
8. Заполняем емкость кипятком, погружаем в воду рабочую часть датчика и записываем показания прибора при температуре около 100°С. По мере остывания воды измеряем сопротивление датчика ДТОЖ при температуре 90, 80, 70, 60, 50, 45, 40, 35, 30, 25 и 20°С.
Если позволяют условия, то снять показания можно и при более низкой температуре. Сопротивление исправного датчика ДТОЖ должно быть близко к данным, указанным в таблице:
| Температура охлаждающей жидкости, °С | Сопротивление датчика ДТОЖ, Ом |
|
100 90 80 70 60 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 |
177 241 332 467 667 973 1188 1459 1802 2238 2796 3520 4450 5670 7280 9420 |
Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) заменяем.
Установка
1. Устанавливаем на автомобиль все снятые детали в последовательности обратной снятию.
2. Заполняем систему охлаждения двигателя жидкостью.
3. Запускаем двигатель и убеждаемся в отсутствии течи охлаждающей жидкости из-под датчика. При необходимости сильнее заворачиваем датчик ДТОЖ в корпус термостата.
Рекомендация. Если таким способом устранить течь не удалось, следует переустановить датчик температуры охлаждающей жидкости, нанеся на его резьбовую часть термостойкий герметик или заменить медную шайбу.