Все статьи по устройству, принципу действия и ремонту узлов сцепления и его привода автомобилей ВАЗ-21213 «Нива».
Устройство сцепления Устройство сцепления показано на рис. 3-1. Вилка 11 выключения сцепления может устанавливаться двух типов: с плоской или проволочной пружиной. Рис. 3-1. Сцепление в сборе: 1 -...
Регулировка привода выключения сцепления В приводе выключения сцепления выполняются следующие регулировки: устанавливается зазор 0,1-0,5 мм между толкателем и поршнем главного цилиндра (рис. 3-2). Этот зазор, необходимый...
Прокачка гидропривода сцепления 0 попадании воздуха в гидропривод сцепления говорит неполное выключение сцепления, а также «мягкость» и «провалы» педали сцепления. Для удаления воздуха из гидропривода сделайте...
Снятие и установка сцепления Снятие Предварительно снимите коробку передач (см. « Коробка передач »). Отверните болты и снимите кожух сцепления в сборе с нажимным диском. При этом нельзя поднимать этот узел...
Контроль сцепления Контроль сцепления проводится на основании, которое имитирует маховик двигателя и имеет металлическое промежуточное кольцо 4 (рис. 3-5) толщиной 8,2 мм, заменяющее ведомый диск....
Проверка главного цилиндра привода сцепления на стенде Проверка герметичности заднего уплотнительного кольца Установите главный цилиндр на стенд (рис. 3-10), обеспечив при этом хорошее уплотнение между фланцем цилиндра и привалочной...