Снятие и разборка задней подвески

Устанавливают автомобиль на подъемник или смотровую канаву. Открывают дверцу багажника и снимают в багажном отсеке боковую и заднюю облицовки. Ослабляют гайки крепления амортизаторов к кузову, удерживая шток ключом А.57070. Ослабляют гайки крепления колес. Вывешивают заднюю часть автомобиля и снимают колеса. Снимают колпаки ступиц колес, расшплинтовывают и отвертывают гайки крепления подшипников ступиц задних колес. Снимают тормозные барабаны в сборе с подшипниками.

Снимают тросы стояночной тормозной системы в сборе, для чего:

• отпускают гайки тяги и отсоединяют тросы от уравнителя, отсоединяют крепление тросов к кузову и к рычагам подвески;
• отсоединяют наконечники тросов от рычагов ручного привода тормозных колодок, а фланцы наконечников оболочки — от тормозных щитов.

Отсоединяют тормозные шланги от трубопроводов рабочей тормозной системы, приняв меры, предотвращающие утечку тормозной жидкости. Опускают автомобиль, поставив подставки под кронштейн рычагов подвески. Отвертывают гайки крепления амортизаторов к кузову и к рычагам подвески, снимают шайбу 13 (см. рис. 112) и резиновые подушки 14.

Устанавливают под передние колеса автомобиля упоры и, подняв заднюю часть автомобиля, снимают пружины 5 (см. рис. 110). Отвертывают гайки болтов крепления рычагов подвески к кронштейнам 2 кузова, вынимают болты и снимают балку задней подвески в сборе с амортизаторами 4. Снимают амортизаторы с втулок рычагов подвески. При необходимости замены щита тормозного механизма или оси ступицы колеса отвертывают болты 6 (см. рис. 111) крепления оси 7 ступицы колеса и щита тормоза к фланцу рычага подвески и снимают щит в сборе с тормозными колодками и ось 7. При износе или повреждении резинометаллических шарниров рычагов подвески выпрессуйте их приспособлением 67.7823.9537 (оправка ∅46 мм) из втулок рычагов.