Звуковият сигнал, въпреки че вече няма предишното си право на глас, все още е изключително необходим при затруднен трафик и особено критични ситуации. Поради факта, че не можете да използвате звуковия сигнал за дълго време, не забелязвате кога и защо изобщо е спрял да издава звук или е започнал да издава слаб звук. Можете да си представите състоянието на водача, ако в точното време звуковият сигнал е тих. Какви са причините, поради които това се случва? Предпазителят е изгорял, превключвателят не работи или залепва и накрая самият сигнал е повреден.
На всички модели автомобили VAZ, с изключение на автомобила VAZ-2105, веригата на клаксона е защитена от предпазител № 1 (16A). Ако предпазителят е изгорял, трябва да се определи причината. Трябва да се проверят няколко вериги, тъй като предпазител № 1 "обслужва" и вътрешните лампи на каросерията, контакта, запалката, стоповете, светлините за отворена предна врата и часовника (последните две вериги са за VAZ-2103 и ВАЗ-2106). Ситуацията е по-проста с колата VAZ-2105. Предпазител номер 7 (16A) защитава само веригата на аудио сигнала.
За да откриете неизправност, е необходимо да проверите надеждността на кабелната връзка, състоянието на контактите на превключвателя. Ако е необходимо, контактите трябва да бъдат почистени.
"Гласът" на звуковия сигнал се регулира от винт 5 (фиг. 72). Винтът се завърта в една или друга посока, докато сигналният тон стане ясен. Случва се, че чрез регулиране не е възможно да се постигне нормална сила и чистота на звука, след което звуковият сигнал се отстранява, разглобява и почиства контактите 2 и 3.
При сглобяването е задължително да се монтира предишното уплътнение между мембраната 1 и корпуса на сигнала 4, за да не се наруши празнината от 1,15±0,05 mm между сърцевината 6 и арматурата 7.