Монтаж и ремонт на модули на съединителя ВАЗ-2101 Жигули
Всички статии за устройството, принципа на работа и ремонта на съединителя и неговото задвижване на автомобила VAZ-2101 Zhiguli.
Общо описание на предаването Автомобилите VAZ-2101, VAZ-2102 и техните модификации имат класическо оформление, т.е. преден двигател и задни задвижващи колела. При това разположение трансмисията включва...
Конструкция и работа на съединителя Съединителят е еднодисков, сух, постоянно затворен тип, с централна натискна диафрагмена пружина и гасител на усукващи вибрации на задвижвания диск. Водещата част на съединителя е...
Сваляне и монтиране на съединителя Скоростната кутия се отстранява предварително ( вижте раздел 2.2 ), след което, след като развиете болтовете, съединителят се отстранява. В този случай той не трябва да се повдига...
Управление на съединителя Управлението на съединителя се извършва на основа, имитираща маховика на двигателя, с метален междинен пръстен с дебелина 8,2 mm, който замества задвижвания диск (фиг. 64). След...
Регулиране на хидравличното освобождаване на съединителя В задвижването за освобождаване на съединителя се правят следните настройки: задайте разстояние от 0,1-0,5 mm между тласкача и буталото на главния цилиндър ( вижте Фиг. 61 ). Тази...