Гумени уплътнения на тялото
1 - долно уплътнение на стъклото на вратата; 2 - предно стъкло и задни прозорци; 3 - плъзгащо се стъкло; 4 – уплътнителна рамка; 5 - ръб на уплътнителя; 6 - уплътнител на вратата; 7 - капаци на багажника; 8 - скоба на бронята; 9 - фиксирано стъкло на вратата; 10 – поставяне на ограничител на отваряне на врата; 11 - въртящо се стъкло; 12 - качулка
Точки за нанасяне на незасъхващ уплътнителен мастик
1 - ставите на задните крила със задния панел (вътре в тялото); 2 - ъгли на ставите на пода на багажника със задния под; 3 - съединение на подове за резервно колело (резервоар за гориво) със заден панел, странични елементи и задни калници; 4 - фуги на основите на наклонената част на предните колони; 5 - фуги на страничните панели на преградата с горните усилватели на щита на преградата; 6 - фуги на преградата със страничните панели на преградата; 7 - стави на предните крила със съединители на крилата; 8 - ставите на съединителя на крилото с калниците, 9 - ставите на усилвателите на крилото с горната напречна греда на предния край; 10 - фуги в ъглите на долния преден панел; 11 - ъгли и фуги на панела на вятърната прозоречна рамка с крила и дренажни канали; 12 - фуги на усилватели с предни подпори на странични стени
Уплътнението се осигурява от използването на различни гумени уплътнения, уплътнителни мастики, гумени тапи за технологични отвори и внимателно монтиране на свързващите части.
Когато демонтирате или монтирате уплътнения с метални рамки, не позволявайте рамката да се смачка и да се образуват гофри върху уплътненията.
Шевовете от съпротивителна точкова заварка, които са заварени към щамповани части на тялото, не осигуряват плътна връзка. Те са подложени на интензивна корозия, особено на огъвания на листове с малки радиуси на заобляне и в местата на пренапрежение на метала.
От влага, мръсотия, заварките са запечатани с D-4A пластизол.
При смяна на отделни части на тялото, след заваряване и нанасяне на грунд, намажете шевовете от двете страни с пластизол D-4A. Нанесете незасъхваща уплътнителна мастика 51-G-7 върху ъгловите фуги и празнините, показани на фигурата.