Ако превключвателят на спирачната светлина е твърде близо до педала, тогава той не се връща в първоначалното си положение, клапанът 9 (вижте Фиг. 193), притискайки тялото 22, разделя кухините A и E и колелата не са напълно освободени при освободен педал.
Позицията на превключвателя на стоп-светлините се регулира чрез преместването му с освободена гайка 4 (виж Фиг. 199). Монтирайте го така, че буферът на спирачната светлина 5 леко да докосва ограничителя на педала 6, докато свободният ход на педала трябва да бъде 3-5 mm. В края на настройката затегнете гайката 4. Трябва да се помни, че свободният ход на педала на спирачката трябва да се регулира, когато двигателят не работи.
Ако чрез преместване на превключвателя на спирачната светлина не е възможно да се елиминира непълното освобождаване на спирачните механизми, след това изключете главния спирачен цилиндър от вакуумния усилвател и проверете изпъкналостта на регулиращия болт 28 (вижте фиг. 193) спрямо монтажната равнина на фланеца на главния цилиндър (размер 1,25-0,2 mm), както е посочено по-горе (вижте раздел "Вакуумен усилвател"). Задайте този размер, като държите края на пръта 3 със специален гаечен ключ и завивате или развивате болта 28 с друг гаечен ключ, както е посочено в раздела "Измерване на изпъкналостта на пръта на вакуумния усилвател".