* Чаша от ∅48 mm с наклонено дъно, което има 17 mm широк радиален жлеб. В стъклото се завинтва винт M22x1.5.
Поставете винт 2 (фиг. 161) на приспособление 67.7828.9504 (фиг. 162) в отвора на горната опора на окачващата пружина, поставете намотката на пружина 3 отдолу (вижте фиг. 161) и завийте 2 опорна плоча 1 и го фиксирайте върху пружината със скоба. Отдолу завийте гайката върху винта, така че нейният фиксатор да влезе в гнездото на плочата 1. Завъртете винта 2 с ключ, компресирайте пружината, докато рамената на окачването се разтоварят напълно. Извадете оста на горния лост и го изключете от тялото. Разкачете оста на долното рамо от напречната греда и свалете модула на окачването на превозното средство. В този случай е необходимо да се отбележи броят и местоположението на шайбите между оста на долното рамо и напречната греда, както и регулиращите плочи между напречната греда и страничната греда на тялото, така че при монтиране на възлите, поставете шайбите и плочите на първоначалното им място. След това извадете пружината, като внимателно я разтоварите,
Основният елемент на приспособлението 67.7828.9504 е опорната плоча 1. Тя е направена под формата на диск с централен отвор с диаметър 27 mm, отстрани на който е изрязан гнездо за ключалката на гайката. Дискът има опорна повърхност за намотката на пружината, според формата и размерите на пружинната опора на долното рамо на окачването. Отстрани на диска е заварена дръжка с отвор с резба M8x1.25, към която е завинтена затягаща щанга за закрепване на плочата върху намотката на пружината.
Свалете калника и стабилизиращата щанга. Поддържайки двигателя с траверса A.70526 или подемник, свалете окачването с напречния елемент.
Монтирайте компонентите и частите на окачването в реда, обратен на демонтирането. В същото време монтирайте само пружини от група А на предното окачване (маркирани с жълта боя).
За да предотвратите неправилно разпределение на силите в гумено-металните съединения, затегнете гайките и осите на лостовете в следния ред:
- паркирайте колата на равен терен и насочете колелата право напред;
- товарете кола с маса 320 кг (4 души + 40 кг в багажника).
С помощта на динамометричен ключ затегнете гайките, закрепващи осите на горното и след това долното рамо, и гайките, закрепващи оста на долното рамо към напречната греда. След това проверете и регулирайте подравняването на колелата.