- 1 - ключ за външно осветление.
- 2 - индикатор за недостатъчно налягане на маслото в системата за смазване на двигателя.
- 3 - индикатор за температурата на течността в охладителната система на двигателя. Преходът на стрелката към червената зона на скалата показва прегряване на двигателя.
- 4 - индикатор за зареждане на батерията.
- 5 — блок сигнализатори.
- 6 - скоростомер.
- 7 - сумиращ брояч на изминатия път.
- 8 - ключ за отопление на задното стъкло.
- 9 - капачки за монтажните винтове на арматурното табло.
- 10 - трипозиционен превключвател на вентилатора на нагревателя.
- 11 - сигнално устройство за дълги светлини.
- 12 - индикатор за мигач.
- 13 - сигнално устройство за включване на странични светлини.
- 14 е волтметър. При включено запалване и изключен двигател волтметърът показва напрежението на клемите на акумулатора, а при работещ двигател напрежението, генерирано от генератора. Стрелката на устройството с работещ двигател в червената зона на скалата показва разреждането на батерията поради слабо напрежение на ремъка на вентилатора или неизправност на самия генератор, а в бялата зона на скалата показва нестабилен режим на зареждане-разреждане. Стрелката на устройството в зелената зона показва нормално напрежение, а преходът й към червената зона в края на скалата показва презареждане на батерията поради неизправност на генератора.
- 15 - арматурно табло.
- 16 - индикатор за гориво.
- 17 — индикатор за резерва на гориво.
- 18 - ключ за задни светлини за мъгла.
Във вариантна версия на автомобила може да се монтира табло, показано на фиг. двадесет.
- 1 - лост за превключване на чистачките и устройството за измиване на предното стъкло и фаровете.
- 2 - превключвател за клаксон.
- 3 - лост за превключване на мигачи.
- 4 - лост за превключване на фаровете.
- 5 - странични дюзи на системата за вентилация и вътрешно отопление.
- 6 - хидравличен коректор на фаровете (вижте поз. 8, фиг. 18).
- 7 - задвижващ лост за заключване на капака на двигателя.
- 9 - ключ за запалване.
- 10 - ключ за аларма (вижте поз. 13, фиг. 18).
- 11 - педал на съединителя.
- 12 - педал на спирачката.
- 13 - лост на капака на нагревателя.
- 14 - превключвател за осветление на инструмента (виж поз. 6, фиг. 18).
- 15 - педал на газта.
- 16 - гнездо за инсталиране на радио оборудване. Инсталирането на радиооборудване трябва да се извършва само на сертифицирано техническо оборудване със задължителна маркировка в сервизната книжка.
- 17 - панел с ключ. В зависимост от модела на автомобила се монтират следните превключватели: ключ за превключване на външно осветление; ключ за отопление на задното стъкло; ключ за превключване на електрически вентилатор на нагревателя; бутон за превключване на задните фарове за мъгла.
- 18 - лост на ръчната спирачка (виж поз. 18, фиг. 18).
- 19 - сигнално устройство за незакопчани предпазни колани *.
- 20 - аларма в режим на готовност*. При превозно средство, оборудвано с впръскване на гориво, предупредителната лампа "Check Engine" се активира.
- 21 - скоростен лост.
- 22 са часове. Завъртането на удължената или вдлъбната дръжка за прехвърляне (в зависимост от вида на часовника) премества стрелките.
- 23 - запалка (виж поз. 19, фиг. 18).
- 24 - сигнално устройство за включване на отопляемото задно стъкло.
- 25 - индикатор за нивото на течността в резервоара на хидравличната спирачка.
- 26 е пепелник.
- 27 - жабка.
- 28 - рафт за съхранение.
- 29 - горна вложка.
- 30 - ръкохватка за управление на дросела на карбуратора (виж поз. 15, фиг. 18).
- 31 е мъниче.
- 32 - блок от лостове за управление на вентилационната и отоплителната система.
- 33 - централни дюзи на системата за вентилация и вътрешно отопление.
- 34 - превключвател на електрическия вентилатор на нагревателя. На комби е монтиран превключвател за чистачки и миене на задното стъкло.
- 35 - арматурно табло.
- 36 - ръкохватка за нулиране на брояча на дневния пробег. Нулирането се извършва обратно на часовниковата стрелка при спрян автомобил.
* Монтира се на част от автомобилите оборудвани с тази система, на останалите се монтира щепсел.