Ремонт на карданно задвижване ВАЗ-2105

Устройство за предаване на кардан
Карданните предавки са унифицирани на всички модели. Състои се от преден 14 (фиг. 126) и заден 21 карданни валове, междинна опора 17, еластичен съединител 23 и два карданни...

Основни повреди на силовата линия
Основните неизправности на задвижването и как да ги отстраните са показани в таблицата.

Сваляне и монтиране на карданна предавка
За да премахнете трансмисията, монтирайте колата върху изкоп за наблюдение (асансьор) и поставете ограничители под колелата. Освободете лоста на ръчната спирачка, поставете лоста...

Демонтаж на задвижващата линия
След цялостно измиване нанесете маркировки (с боя или сърцевина) върху частите, които трябва да се разделят, за да ги свържете по време на сглобяването в една и съща позиция и да...

Проверка на техническото състояние на карданните части
Без разглобяване След почистване и измиване на валовете проверете карданните стави за лекота и гладкост на завъртане на вилиците и за липса на значителни аксиални и радиални...

Сглобка на кардан
Сглобете карданните валове в реда, обратен на разглобяването, като вземете предвид следните инструкции: нанесете грес FIOL-1 върху шлицовите съединения; когато свързвате части,...

Балансиране на кардан
Ако по време на ремонта са сменени части от задвижващата линия, тогава е необходимо нейното балансиране. Динамичното балансиране се извършва на специален стенд. При скорост 5500...