Демонтаж на задвижващата линия

След цялостно измиване нанесете маркировки (с боя или сърцевина) върху частите, които трябва да се разделят, за да ги свържете по време на сглобяването в една и съща позиция и да запазите баланса на валовете непроменен. След това поставете предния задвижващ вал в менгеме и отстранете пръстените на иглените лагери. Извадете корпусите на лагерите от скобите на универсалните шарнири с помощта на скоба 67.7823.9522 или перфоратор с чук. Развийте гайката, закрепваща карданната вилка към предния вал и свалете скобата с теглич А.40005/1/5. Под преса, като използвате половин пръстени, отстранете междинната опора заедно с лагера и праховия дефлектор от предния вал.

За да демонтирате междинната опора, отстранете задържащия пръстен, след което натиснете лагера от опората с теглич A.40005/2/4/11. След това разглобете задния задвижващ вал, като използвате описаните по-горе методи.