- със спуснати прозорци на вратите;
- през горните дюзи на арматурното табло, ако преместите разпределителния лост 5 надясно (вижте фиг. Управление на вътрешната вентилация и отопление 1 и фиг. Управление на вътрешната вентилация и отопление 2) и лост 6 за управление на капака на люка за всмукване на въздух;
- през страничните дюзи 1 на арматурното табло, ако преместите лоста 6 надясно и лоста 5 наляво;
- през отворите на корпуса на нагревателя, ако отворите капака за разпределение на въздуха с лост 3 и преместите лост 6 надясно;
- през централните дюзи 10 директно от кутията за всмукване на въздух, когато автомобилът се движи, ако амортисьорите на дюзите са отворени с регулаторите 8 (летен въздушен поток).
Чрез движение на лоста 9 в хоризонтална и вертикална посока посоката на въздушния поток се променя.
В средно положение на лоста 5 и в дясно крайно положение на лоста 6 въздухът ще тече както през горните, така и през страничните и централните дюзи.
Завъртането на направляващите лопатки на страничните дюзи променя посоката на въздушния поток.
Ако автомобилът се движи с ниска скорост, можете да увеличите количеството входящ въздух, като включите електрическия вентилатор на нагревателя с превключвател 2.