С тънка отвертка извадете и извадете от отворите в тялото две пластмасови скоби на контролния прът на ключалката.
С помощта на клещи преместете тръбната скоба ...
...и откачете пръта от ключалката.
Маркирайки позицията на ключалката на скобата с флумастер, развийте двете гайки с ключа "10" ...
... и свалете ключалката на капака.
Изправяме тягата и премахваме фиксиращата тръба.
Под арматурното табло използвайте клещи, за да издърпате пръта от корпуса през отвора в дръжката на задвижването на ключалката на капака, ...
... и издърпайте задвижващия корпус в двигателното отделение.
Монтираме ключалката според маркировките в обратен ред. Коригирайте позицията му, ако е необходимо. След като разхлабихме затягането на двете закрепващи гайки, преместваме ключалката в отворите за закрепване, постигайки нейната прецизна работа.