Отстранете рафта на арматурното табло (вижте Смяна на рафта на арматурното табло).
Отстранете панела на радиото (вижте Смяна на панела на радиото).
С помощта на отвертка Phillips развийте двата самонарезни винта ...
... и махнете долните въздуховоди от колата.
С помощта на гаечен ключ "10" развийте гайката на предния ляв монтаж на нагревателя ...
... и отстранете "отрицателния" проводник на електрическия вентилатор от монтажната шпилка.
С помощта на отвертка извадете и отстранете четирите пружинни скоби, закрепващи капака на вентилатора (вижте Смяна на капака на радиатора)...
... преместваме корпуса надолу, след това надясно и го изваждаме от колата.
Отстранете капака на вентилатора.
Изключете червения проводник, свързващ електрическия вентилатор с допълнителен резистор.
Обърнете капака на вентилатора и отворете капака за разпределение на въздуха.
Плъзгаме захранващите кабели на електродвигателя вътре в корпуса.
Обръщаме отново корпуса, с отвертка "отчупваме" двете пружинни скоби на монтажа на двигателя ...
...и го извадете от корпуса.
С помощта на гаечен ключ "14" развийте закрепващата гайка на работното колело ...
...и го извадете от мотора.
Отстраняваме и две гумени подложки от електрическия мотор.
Инсталирайте новия двигател в обратен ред.