С помощта на гаечен ключ "10" развийте болта, закрепващ капака на помпата.
Отстранете капака и внимателно отстранете цедката.
Проверяваме всмукателния клапан (за което го натискаме с тънка отвертка), ако е необходимо, коригираме позицията му в седлото. Измиваме филтъра в разтворител и го продухваме със сгъстен въздух.
С помощта на кръстата отвертка развийте шестте винта, свързващи горната и долната половина на корпуса на помпата, ...
...и отделете тези части.
Изпускателният клапан се проверява по същия начин като всмукателния. Измиваме горната част на тялото в бензин и го продухваме със сгъстен въздух.
Като завъртите диафрагмения модул на 90°, извадете го от дъното на корпуса. Отстранете пружината от стеблото.
С помощта на гаечен ключ "8" развийте гайката ...
... и последователно отстранете: горната стоманена чаша, две работни диафрагми, външните и вътрешните разделители, долната чаша и шайбата.
За да не се повреди предпазната мембрана при сваляне и разглобяване на помпата, която евентуално залепва за тялото и гарнитурата, я отделяме с тънък нож или плоска сонда.
След почистване на филтъра и смяна на скъсаните диафрагми, сглобяваме помпата в обратен ред на разглобяването.
Монтираме филтъра в корпуса на помпата, така че отворът му да е разположен над вентила. Отворът на филтъра трябва да пасва в отвора на вентила.
След сглобяването на помпата проверяваме нейната производителност. Спускаме входния фитинг на помпата в контейнер с бензин и натискаме няколко пъти лоста за ръчно зареждане. В този случай от изходния фитинг трябва да се появи пулсираща струя гориво. Това означава, че диафрагмите на помпата са непокътнати.
Отново спускаме помпата с входящата тръба в бензин и, запушвайки изходния фитинг с пръст, създаваме налягане във вътрешната кухина на помпата с лоста за ръчно изпомпване. След 10-15 секунди, освобождавайки пръста, проверяваме наличието на остатъчно налягане в помпата - бензинът трябва да излезе в струя. Ако не се спазва, проверете херметичността на връзките на частите на тялото и клапаните. Ако не е възможно да се възстанови херметичността чрез затягане на винтовете, по-добре е да смените помпата с нова.