Ремонт на съединител на автомобил ВАЗ-21061

Описание на дизайна на съединителя
Хидравличен освобождаващ съединител 1 - регулираща гайка; 2 - контрагайка; 3 – изтегляща пружина; 4 – буталото на работния цилиндър на съединителя; 5 - работен цилиндър; 6 –...

Смяна на течността и обезвъздушаване на хидравличния съединител
Препоръчва се смяна на течността на съединителя на всеки пет години работа на автомобила. Изпомпваме хидравличното задвижване в случай, че въздухът попадне в системата по една или...

Регулиране на задвижващия механизъм на съединителя
Регулирането на задвижването на съединителя се състои в осигуряване на хлабини между тласкача и буталото на главния цилиндър и между освобождаващия лагер на съединителя и...

Смяна на главен цилиндър на съединителя
С гумена крушка избираме течност от хидравличния резервоар на съединителя. След като разхлабите скобата на лентата, извадете маркуча от фитинга на цилиндъра. С помощта на ключа...

Ремонт на главния цилиндър на съединителя
Отстранете главния цилиндър на съединителя от автомобила (вижте Смяна на главния цилиндър на съединителя ). С помощта на отвертка отстранете защитната капачка от края на...

Смяна на работния цилиндър на съединителя
Извършваме работа по изкоп за наблюдение или асансьор. Разкачете освобождаващата пружина. Използвайте клещи, за да отстраните шплинта от края на тласкача. С помощта на ключа "17"...

Смяна на модула на притискащия диск и освобождаващия лагер на съединителя
За да получите достъп до дисковете на съединителя, трябва да свалите скоростната кутия (вижте Смяна на скоростната кутия ), но има по-малко трудоемък начин. Извършваме работа по...