Проверете ъглите на предните колела в сервиза, където оптичната стойка ще осигури висока точност на тази операция. По-долу е даден начин за проверка и регулиране само на наклона и пръстите, който можете да направите сами, но с по-малка точност, след като са изпълнени следните изисквания:
- правилно налягане на гумите;
- радиалното и аксиалното биене на гумите не надвишава 3 mm;
- аксиалната хлабина в лагерите на предните колела не е повече от 0,15 mm;
- празнината в зацепването на червея и кормилната ролка осигурява свободен ход на волана не повече от 5 °;
- няма празнина между оста на лоста на махалото и втулките;
- прътите на амортисьорите не засядат;
- Сферичните шарнири на напречната щанга нямат хлабина;
- гумата на пантите на рамената на предното окачване няма хлабини и ограничаващи деформации;
- Сферичните шарнири на предното окачване нямат прекомерна хлабина.
Проверете подравняването на колелата на напълно заредено и оборудвано превозно средство с товар от 3200 N (320 kgf). Поставете автомобила на равна и равна земя и поставете предните колела в права линия (двуногата е в неутрално положение). В този случай спиците на волана трябва да са хоризонтални. Ако спицата е в различна позиция, свалете волана и го пренаредете така, че спицата да е в хоризонтална позиция. Момент на затягане на гайката на волана 50 Nm (5 kgfm).
За да стабилизирате позицията на блоковете на окачването, ги "натиснете", като приложите 2-3 пъти отгоре надолу сила от приблизително 400-500 N (40-50 kgf), първо върху задната броня, а след това върху предната.
За да определите наклона, измерете разстоянието "A" (фиг. 52) между джантата и квадрата. След това преместете колата така, че колелата да се завъртят на 180° и измерете разстоянието "B". Когато колелата са правилно монтирани, размерът "B" трябва да бъде с 1-5 mm по-голям от размер "A". Наклонът се регулира чрез промяна на броя на дистанционните елементи между оста на долното рамо и напречната греда.
Проверете и регулирайте сближаването на колелата само след проверка и регулиране на наклона им. За да определите сближаването на колелата, измерете разстоянието "C" между съответните точки на джантите на предните колела. След това преместете колата така, че колелата да се завъртят на 180° и измерете разстоянието "O". При правилен монтаж на колелата размерът "C" трябва да бъде по-голям от размер "D" с 2-4 mm.
Сближаването се регулира чрез промяна на дължината на страничните кормилни щанги. За да направите това, разхлабете скобите 2 (фиг. 53) и завъртете регулиращите втулки 1 със същото количество в противоположни посоки, променяйки дължината на страничните пръти. В края на настройката затегнете скобите 2 с въртящ момент от 19 Nm (1,9 kgfm), така че техните процепи да са в хоризонтална равнина и краищата им да не се допират след затягане.
Приблизително е възможно да се провери наклона и сближаването на колелата на ненатоварена кола. В този случай наклонът трябва да бъде в рамките на B-A = -1 ÷ + 3 mm, а схождението C - D = 4±1 mm.