Захранваща система на карбуратора ВАЗ-2107

Описание на конструкцията на системата за захранване на карбураторен двигател
Системата за захранване се състои от резервоар за гориво с датчик за нивоиндикатор и резерв за гориво, горивопроводи, горивна помпа, въздушен филтър и карбуратор. Подробности за...

Термостат — промяна на позицията на клапата
1. В зависимост от температурата на околната среда, настройте капака на термостата в едно от трите възможни положения: COLD - всмукване на студен въздух (лято); Среден - прием на...

Елемент за въздушен филтър — смяна
Елементът на въздушния филтър трябва да се смени според интервала за поддръжка (вижте " Периодична поддръжка "). Когато превозното средство работи в прашни и мръсни условия, се...

Горивен филтър — монтаж и смяна
На автомобил, който не е оборудван с фин горивен филтър, се препоръчва да го инсталирате. За монтаж ще ви е необходим самият филтър и две червячни скоби с диаметър 8-16 mm. За да...

Корпус на въздушния филтър — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Почистваме корпуса на въздушния филтър от мръсотия. 3. С помощта на...

Горивна помпа — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Почистваме мръсотията с парцал и измиваме с бял спирт или препарат за...

Филтър на горивната помпа — почистване
Почистваме филтъра без да сваляме помпата от колата. 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Почистваме мръсотията с...

Дембрана на горивната помпа — смяна
Оттегляне 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Почистваме мръсотията с парцал и измиваме външната повърхност на...

Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж
За да извършите работата, ще ви е необходим специален маркуч и контейнер за източване на гориво. Оттегляне 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за...

Горивен филтър на карбуратора — почистване
1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Почистваме тялото и щепсела на горивния филтър на карбуратора от мръсотия. 3. С...

Карбураторно задвижване — проверка и настройка
Необходим е асистент за изпълнение на работата. 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Отстранете корпуса на въздушния...

Задвижка на въздушната клапа — проверка и настройка
1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Отстранете корпуса на въздушния филтър от шпилките на карбуратора (вижте " Корпус...

Ниво на горивото в камерата на поплавъка — проверка и настройка
Нивото на горивото в камерата на поплавъка се проверява при смяна на поплавъка, игления клапан или при разглобяване на карбуратора. Нивото и подаването на гориво, необходимо за...

Празен ход — регулиране
Регулирането на празен ход се извършва след ремонт на карбуратора, както и при нестабилна работа на празен ход на двигателя. Скоростта на празен ход на коляновия вал трябва да...

Пусково устройство — проверка и настройка
За да извършите работата, ще ви е необходим шаблон от плътна хартия с ширина 5,0-5,5 mm и парче тел с диаметър 0,7-0,8 mm. Поредица на изпълнение 1. Подготвяме автомобила за...

Карбуратор — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Отстранете корпуса на въздушния филтър от шпилките на карбуратора...

Иглена клапа и поплавък — смяна
1. Отстранете капака на карбуратора (вижте по-долу "Капак на карбуратора - отстраняване и разглобяване"). 2. С брада избиваме оста на поплавъка от отвора на скобата на капака. 3....

Капак на карбуратора — отстраняване и демонтаж
Необходимостта от премахване на капака на карбуратора възниква при регулиране на нивото на горивото в камерата на поплавъка, проверка и смяна на игления клапан, продухване и...

Корпус на карбуратора — разглобяване
Разглобяваме корпуса на карбуратора за промиване на частите му, почистване на канали, подмяна на дефектни части, гарнитури и диафрагми. Корпусът се състои от голям брой малки...

Пневматичен дроселов механизъм — демонтаж и монтаж
Можете да демонтирате пневматичното задвижване, без да демонтирате карбуратора от колата. За да направите това, достатъчно е да свалите корпуса на въздушния филтър (вижте " Корпус...

Икономайзерна система с принудителен празен ход (EPKhS)
Системата за празен ход е предназначена да подава гориво към дроселното пространство на първичната камера и да изключва подаването му в режим на принудителен празен ход (спирачка...

Икономайзер за принудителен празен ход (EPXH) — проверка и смяна
Проверява се 1. Ако двигателят не работи или работи неравномерно на празен ход, е възможно в резултат на изтичане на диафрагмата вентилът на економайзера напълно или частично да...

Микропревключвател на системата Ephx — проверка и замяна
Ще ви трябва мултицет, за да свършите работата. Поредица на изпълнение 1. Разкачете кабелните блокове от клемите на микропревключвателя (вижте " Карбуратор - отстраняване и...

Електропневматичен клапан — проверка и смяна
За завършване на работата ще е необходимо парче чист маркуч, подобно на маркучите, свързани към вентила. 1. Почистваме електропневматичния клапан от мръсотия. 2. За да проверите...

Блок за управление на електромагнитен клапан — проверка и подмяна
Блокът за управление на електропневматичния клапан е монтиран на левия калник в двигателното отделение. Ще ви трябва мултицет, за да свършите работата. Ред на изпълнение 1....