Този раздел съдържа статии за отстраняване, разглобяване, ремонт и монтаж на двигателя на автомобила VAZ-2107 Zhiguli и неговите модификации.
Описание на конструкцията на двигателя Карбураторен двигател: 1 - шайба на коляновия вал; 2 - генератор; 3 - помпа на охлаждащата течност; 4 - термостат; 5 - карбуратор; 6 - всмукване на въздух; 7 - термостат; 8 -...
Моторно масло — проверка на нивото и смяна Проверката на нивото на маслото трябва да се извършва при неработещ двигател най-малко 5 минути след спирането му и с кола на хоризонтална повърхност. Проверка на ниво 1....
Уплътнение на капака на цилиндровата глава — смяна Сменяме уплътнението на капака на главата на цилиндъра, ако има теч на масло. Оттегляне 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт...
Агренажна верига — регулиране на напрежението Характерен признак за недостатъчно напрежение на веригата е тракащ звук, който се появява с рязко увеличаване и последващо намаляване на скоростта на коляновия вал. Поради...
Агренажна верига — смяна Работата по смяна на веригата на карбураторни и инжекционни двигатели е почти същата. При инжекционен двигател е необходимо да изключите кабелния сноп от сензора за положение на...
Обтегач на ангренажната верига — смяна Обтегачът е монтиран отдясно, пред цилиндровия блок до помпата на охлаждащата течност. Оттегляне 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка...
Амортисьор на ангренажната верига — смяна Амортисьорът е монтиран отляво пред главата на цилиндъра. Показваме работата на примера на карбураторен двигател. Оттегляне 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка...
Лостове за разпределителен вал и клапани — смяна Работата е показана на примера на карбураторен двигател. При инжекционен двигател работата се извършва по подобен начин. Ще ви е необходим динамометричен ключ, за да свършите...
Маслени рефлектори газоразпределителен механизъм — смяна Сменяме уплътненията на стеблото на клапана, когато се появи син дим от изпускателната тръба, особено при спиране на двигателя. За да работите, ще ви трябва крекер, инерционен...
Сензор за налягане на маслото — смяна Сензорът е монтиран в цилиндровия блок от лявата страна. Оттегляне 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Изключете...
Маслен картер на двигателя — отстраняване и монтаж Отстраняваме масления съд, за да сменим уплътнението, маслената помпа или коляновия вал. Ще ви е необходим динамометричен ключ, за да свършите работата. Оттегляне 1. Инсталираме...
Задвижващо зъбно колело на маслената помпа — смяна Задвижващата предавка на маслената помпа се намира в отвора на цилиндровия блок под разпределителя на запалването (карбураторен двигател) или щепсел (инжекционен двигател)....
Допълнителен задвижващ вал — смяна Задвижващата ролка е монтирана в отвор, направен в предната част на цилиндровия блок. Оттегляне 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и...
Преден семеринг на коляновия вал — смяна Сменяме семеринга, когато се установи омасляване на предната част на двигателя поради пръскане на масло от шайбата на коляновия вал. Оттегляне 1. Инсталираме колата на зрителна...
Уплътнение на главата на инжекционния двигател — смяна Отстраняваме главата на цилиндъра, без да изключваме приемника, всмукателния и изпускателния колектор. Ще ви е необходим динамометричен ключ, за да свършите работата. Оттегляне 1....
Приемник — премахване и инсталиране Демонтираме приемника, за да го сменим или сменим уплътненията, демонтираме всмукателната тръба и изпускателния колектор, както и за достъп до горивната шина. Ще ви е необходим...
Маслена помпа — смяна Маслената помпа се сменя при недостатъчно или прекомерно налягане на маслото в двигателя на празен ход. Оттегляне 1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте "...
Маслоотделител за вентилация на картера — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Подготвяме автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Изваждаме индикатора за нивото на маслото от направляващата тръба...
Опори на захранващия блок — подмяна Премахване на предните опори 1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. Отстранете калниците (вижте " Калник -...
Двигател — премахване и монтаж Има два варианта за демонтаж на двигателя: с демонтаж и без демонтаж. Премахването на двигателя с разглобяване се препоръчва при липса на механични или хидравлични устройства за...
Маховик — премахване и монтаж Сваляме маховика, за да го сменим, както и при смяна на задното семеринг на коляновия вал и разглобяване на двигателя. Оттегляне 1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез...
Заден семеринг на коляновия вал — смяна Оттегляне 1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. Свалете маховика (вижте по-горе "Маховик - отстраняване и...
Колянов вал — демонтаж и монтаж Отстраняваме коляновия вал, за да го сменим или сменим втулките. Оттегляне 1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт...
Бутала — смяна За да свършите работата, ще ви трябват дорници, за да премахнете буталния щифт и да гофрирате пръстените. Оттегляне 1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте "...