Преди да инсталирате помпата, проверете изпъкналостта на тласкача. За правилен монтаж на помпата се използват две от трите уплътнения по-долу: A - 0,27-0,33 mm; B - 0,70-0,80 mm; B - 1,10-1,30 мм. Монтажът се извършва в следния ред. Монтира се топлоизолиращ дистанционер, като под него се поставя уплътнение А (фиг. 19), а в контактната с помпата равнина се поставя уплътнение В. Измерва се размерът d (максималната изпъкналост на тласкача, която се задава при коляновият вал се върти бавно). Ако размерът d е в диапазона 0,8-1,3 mm, помпата е фиксирана; ако размерът d е по-малък от 0,8 mm, тогава вместо уплътнението B поставете второто уплътнение A; ако размерът d е по-голям от 1,3 mm, тогава уплътнението B се заменя с уплътнение C. Размерът d се проверява отново и помпата се фиксира към двигателя. Уплътнението A трябва винаги да се поставя под топлоизолационния дистанционер.
Фиг. 19. Схема за наблюдение и регулиране на изпъкналостта на тласкача на задвижването на горивната помпа