Устройство за маслен филтър

Масленият филтър се използва за пречистване на маслото от вредни примеси, които оказват значително влияние върху ускоряването на износването на частите на двигателя. Качеството на моторното масло не остава постоянно. Маслото получава продукти от износване на части, частици сажди, които се появяват в резултат на изгарянето му в цилиндрите на двигателя. Той е задръстен от смолисти вещества, образувани при високи температури на частите.

Масленият филтър се завинтва към фитинга и се притиска към пръстеновидната яка на цилиндровия блок. Стегнатостта на връзката се осигурява от уплътнение, монтирано между капака на филтъра и рамото на блока. Маслото навлиза във филтъра през канал 9 (виж Фиг. 36) и след преминаване през филтърния елемент 18 излиза в главния маслен тръбопровод на цилиндровия блок.

Филтърът има антидренажен клапан 16, който предотвратява изтичането на масло от системата, когато двигателят е спрян, и байпасен клапан 21, който се активира, когато филтърният елемент е запушен и заобикаля маслото покрай филтъра в масления тръбопровод.

Маслото се филтрира от хартиен елемент 18. При смяна на маслото на двигателя филтърът трябва да се смени, за да се осигури ефективно филтриране на маслото.