Ремонт на съединителя и задвижването му на ВАЗ-2110

Съединител — описание и устройство
На автомобили VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112 е монтиран съединител - сух, еднодисков, постоянно включен, без люфт, с кабелно задвижване, предназначен да предава въртящ момент от...

Проверка на техническото състояние на съединителя
Съединителят в включено състояние (когато педалът е освободен) не трябва да се "плъзга" и да предава въртящ момент от двигателя към трансмисията без загуба, а когато педалът на...

Актуатор за освобождаване на съединителя — настройка
Ако ходът на педала на съединителя се различава от показания на фигурата (виж фигурата), дължината на жилото на съединителя трябва да се регулира. Работен поток 1. Подготвяме...

Жило на съединителя — демонтаж и монтаж
Сменяме жилото на съединителя, ако се скъса, задръсти в обвивката или е преразтегнато. Оттегляне 1. За удобство отстранете въздушния филтър (вижте параграф 1-6 " Въздушен филтър -...

Задвижван и притискателен диск на съединителя — смяна
За извършване на ремонтни дейности за подмяна на диска на съединителя и кошницата на съединителя ще ви е необходим инструмент за центриране на диска на съединителя (вижте т. 35 "...

Задвижващи елементи за освобождаване на съединителя — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Свалете скоростната кутия от колата (вижте " Скоростна кутия - демонтаж и монтаж "). 2. Извадете с шлицова отвертка горния край на пружината от издатините на...