Разглобяване на CV шарнира
1. Отстранете външната връзка (вижте параграф 1-10 "SHRUS (външна връзка на задвижването на предните колела) - отстраняване, подмяна на прашника и монтаж").
2. След като монтираме меки подложки на челюстите на менгемето, фиксираме CV шарнира в менгеме. Избърсваме крайната повърхност на вътрешната надпревара, сепаратора и корпуса на CV шарнира с разтворител. С постоянен маркер нанасяме маркировки, които ни позволяват да поставим изброените части в една и съща относителна позиция по време на сглобяването.
Полезен съвет. При липса на такъв "незаличим" маркер можете да използвате диамантена пила за нанасяне на маркировки.
3. Нанасяйки леки удари с чук през мека метална дръжка само върху вътрешния пръстен на пантата, наклонете пантата до позиция, в която можете да премахнете първата топка (1), разположена срещу маркировката върху тялото на пантата (2).
4. Изваждаме първата топка от сепаратора и я поставяме в специално подготвен жлеб, който ви позволява да поставите топките в един ред, без да ги объркате.
5. По посока на часовниковата стрелка, по същия начин, изваждаме останалите пет топки от сепаратора и ги поставяме в подготвения улей в строго съответствие с реда, в който са били извадени от сепаратора.
6. След като извадим всички топки, завъртаме сепаратора така, че прозорците му да са разположени срещу ръбовете на тялото на пантата. Отстраняваме разделителя заедно с вътрешната скоба от тялото на пантата.
7. Завъртете вътрешната скоба и я извадете от сепаратора.
8. Измийте старателно всички части на CV шарнира в керосин.
9. Проверяваме състоянието на CV шарнира чрез външен оглед. Ако има признаци на износване или корозия по частите, ние сменим възела на CV шарнира. Не се допуска подмяна на отделни части или топки от друга CV става.
CV шарнирен монтаж
1. Поставете вътрешния пръстен в разделителя.
2. След като поставим клетката в сепаратора така, че жлебовете за топките да са срещу прозорците на сепаратора, вкарваме сепаратора заедно с клетката в тялото на пантата.
3. Подравнявайки маркировките на вътрешния пръстен (1), сепаратора и тялото на пантата (2), поставете първата топка в сепаратора.
4. По посока на часовниковата стрелка монтирайте останалите пет топки, всяка строго на мястото, от което е била извадена по време на разглобяването.
5. Монтираме външната връзка на задвижващия вал (вижте "Инсталиране на CV става", параграф 1-8 "CV става (външна връзка на задвижването на предните колела) - отстраняване, подмяна на прашника и монтаж").