Ръководствата за ремонт на автомобила Lada 112 показват, че за да премахнете арматурното табло, е необходимо да го разглобите почти напълно. Това не винаги е удобно, така че този раздел обсъжда премахването на арматурното табло, без да го разглобявате
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете декоративната облицовка на кормилната колона (вижте "Декоративна облицовка на кормилната колона - премахване и монтаж").
3. Отстранете волана (вижте "Волан - отстраняване и монтаж"), без да отстранявате контактната пластина на клаксона.
4. Отстранете превключвателите на кормилната колона (вижте "Превключватели на кормилната колона - премахване и инсталиране"), без да отстранявате съединителя им.
5. Разкачете върховете на двата проводника от конектора на превключвателя на кормилната колона (вижте "Превключватели на кормилната колона - премахване и инсталиране").
6. Извадете копчето за управление на хидравличния коректор на фаровете с шлицова отвертка.
7. С помощта на гаечен ключ с дълбока глава на 21 mm развийте закрепващата гайка на хидравличния коректор на фаровете и пъхнете пръта й в отвора на арматурното табло.
8. Отворете капака на монтажния блок (вижте "Монтажен блок - смяна на предпазители и релета").
9. В нишата на кутията на релето и предпазителите, използвайте отвертка Phillips, за да развиете самонарезния винт на лявата вътрешна скоба на арматурното табло.
10. Разкачете блока на окабеляването на ключа за запалване (1) и използвайте кръстата отвертка, за да развиете самонарезния винт, закрепващ скобата на диагностичния съединител (2).
11. Разкачете върховете на двата проводника от превключвателя на спирачните светлини (разположен върху скобата на спирачния педал).
12. Като използвате кръстата отвертка, развийте двата винта, закрепващи лявата облицовка на конзолата. Премествайки облицовката назад, отстраняваме предната й част от зацепването със скобата и отстраняваме облицовката.
13. Като използвате 10 mm гаечен ключ, развийте гайката, която закрепва панела към скобата на конзолата (накрайниците на три заземяващи проводника са монтирани под гайката).
14. С помощта на отвертка развийте винта, закрепващ арматурното табло и въздухопровода, ако е необходимо, като държите гайката на винта с гаечния ключ с 8 mm.
Препоръка. Когато извършвате следващата част от работата, е необходимо да изключите подложките на кабелния сноп, положени под арматурното табло. Въпреки че тези подложки се предлагат в различни форми, различни цветове и различен брой щифтове, за по-лесно сглобяване маркирайте сдвоените подложки с маркер, преди да ги разделите.
15. Издърпайте фиксиращата скоба, разкачете блока на кабелния сноп на арматурното табло.
16. С тънка шлицова отвертка стискаме резето и изключваме двата свързващи блока на проводниците, идващи от сензора на имобилайзера.
17. С помощта на шлицова отвертка развийте трите винта, закрепващи облицовката на дясната конзола.
18. С помощта на 10 mm гаечен ключ развийте дясната гайка, закрепваща арматурното табло към скобата на конзолата.
19. Разкачете два чифта кабелни блокове на запалката.
20. Изключете блока на кабелния сноп от релето на фаровете за мъгла.
21. В нишата на жабката използвайте отвертка Phillips, за да развиете самонарезния винт на дясната вътрешна скоба на арматурното табло.
22. С помощта на отвертка изключете десния ...
... и левите самонарезни винтове на долния монтаж на арматурното табло.
23. Отстранете уплътнението от фланеца на предната лява колона.
24. С широка отвертка с шлици закачаме и изваждаме пластмасовите държачи на облицовката от отворите на стелажа и изваждаме облицовката от стелажа.
25. По същия начин отстранете облицовката на десния стълб на предното стъкло.
26. Натискайки с тънка шлицова отвертка от двете страни на арматурното табло, отстранете вентилационните решетки за продухване на стъклата на предните врати.
27. Като използвате 10 mm гаечен ключ, развийте двете гайки на горния монтаж на арматурното табло, разположен под вентилационните решетки.
28. Вземаме арматурното табло на 15-20 см вътре в кабината.
29. Зад арматурното табло изключете деветте конекторни блока на кабелните снопове (седем конектора (1) на лявата колона на вратата и два конектора (2) близо до кормилната колона).
30. След като се уверим, че всички подложки на кабелния сноп на арматурното табло са изключени от бордовото захранване, изваждаме арматурното табло от купето през отвора на предната лява врата.
Инсталиране
Инсталирайте арматурното табло в обратен ред.