Накладките на задните спирачни механизми се сменят само в комплект, тоест едновременно на двете колела.
За да свършите работата, ще ви трябват клещи с тънки извити челюсти.
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. С две монтажни остриета намаляваме накладките колкото е възможно повече (вижте "Спирачен барабан - отстраняване и инсталиране").
3. Използвайте шлицова отвертка, за да отстраните края на горната съединителна пружина от отвора в челюстта на предната спирачка.
4. Разкачете затягащата пружина от предната обувка.
5. Спускаме предната обувка надолу и я изваждаме заедно с долната съединителна пружина.
6. Отстранете горната съединителна пружина.
7. Отстранете дистанционната лента.
8. Разкачете затягащата пружина от задната обувка.
9. Отстранете задния блок, като извадите куката на дистанционния лост от захващане с върха на кабела на ръчната спирачка.
10. С помощта на клещи откачаме аксиалния щифт на лоста. Отстранете шайбата, дистанционния лост и щифта на оста от блока.
11. Почистваме частите на спирачния механизъм от мръсотия и корозия.
12. Уверяваме се, че няма течове на спирачна течност от работния цилиндър (сменяме спукания цилиндър).
Инсталиране
1. Монтирайте частите, отстранени по време на разглобяването, в обратен ред.
2. Издърпайте горната съединителна пружина с клещи или шлицева отвертка.
3. По същия начин сменяме накладките на задния десен спирачен механизъм.
4. За самостоятелно регулиране на разстоянието между спирачните накладки и барабаните, след пълно сглобяване на спирачния механизъм, натиснете педала на спирачката няколко пъти.
5. Регулирайте ръчната спирачка (вижте "Ръчна спирачка - регулиране").