Предно и задно окачване на превозно средство ВАЗ-2112

Устройство за предно окачване
Предно окачване независимо, с телескопични въртящи се носачи, носачи, носачи и стабилизираща щанга. Предно окачване: 1 - напречна греда; 2 - скоба на напречната греда; 3 -...

Предно окачване — проверка на техническото състояние
Проверката на техническото състояние на предното окачване трябва да се извършва в съответствие с графика за периодична поддръжка (вижте " Периодична поддръжка "). Можете да...

Сферична шарнирна стойка — премахване и монтаж
За да завършите работата, ще ви трябва: теглич на сачмен лагер; стойка за кола. Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2....

Амортисьор на предно окачване — демонтаж и монтаж
За да свършите работата, ще ви е необходима надеждна стойка под колата. Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2....

Предно окачване — демонтаж и монтаж
За да завършите работата, ще ви трябва: пружинни връзки; специални инструменти за разглобяване на носача. Разглобяване 1. Свалете подпората от автомобила (вижте " Амортисьор на...

Окачване на носачи — демонтаж и монтаж
За да завършите работата, ще ви трябва: дупка за наблюдение или надлез; брада. Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2....

Окачване на носачи — смяна на гумено-метални съединения
Гумено-металните панти се сменят, когато пантата се завърти в лоста, еластичността се губи, гуменият елемент на пантата е начупен или изстискан от седалката. За да извършите...

Надлъжно опъване на окачване — демонтаж и монтаж
Съвет. При регулиране на ъгъла на надлъжния наклон на оста на въртене в сервизния център, надлъжното разширение ще бъде премахнато отново, така че е по-добре да смените...

Напречна греда на предно окачване — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете предпазителя срещу пръски на двигателя (вижте " Предпазител срещу пръски на двигателя - премахване и монтаж "). 2. Развиваме гайките, закрепващи скобите...

Стабилизираща щанга — смяна на стойка
За да завършите работата, ще ви трябва дупка за наблюдение или надлез. Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. С...

Стабилизираща щанга — демонтаж, монтаж и монтаж
За да завършите работата, ще ви трябва дупка за наблюдение или надлез. Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. Развийте...

Подравняване на предните колела — проверка
За да се осигури правилното търкаляне на колелата на автомобила, като се вземе предвид работата на окачването и кормилното управление, елементите на предното окачване трябва да...

Устройство за задно окачване
Задното окачване на автомобила е направено на "еластична" греда с винтови пружини и двойнодействащи телескопични амортисьори. Гредата на задното окачване се състои от две задни...

Задно окачване — проверка на техническото състояние
Проверката за поддръжка трябва да се извърши в съответствие с графика за периодична поддръжка (вижте " Периодична поддръжка "). Можете да оцените техническото състояние на...

Амортисьор и пружина на задното окачване — демонтаж и монтаж
Удобно е да се извършва работа върху зрителна дупка. Но ако е необходимо, можете да премахнете и монтирате пружината и амортисьора на задното окачване, като поставите колата на...

Греди за задно окачване — смяна на сайлентблок
За да смените безшумния блок, не е необходимо отстраняване на гредата от автомобила. Сменяме тихите блокове на свой ред: първо на единия, след това на другия лост на лъча. За да...