Оттегляне
1. За удобство отстранете въздушния филтър (вижте "Въздушен филтър - премахване и монтаж").
2. Отслабете затягането и изключете регулиращата гайка и контрагайката на жилото на съединителя с няколко оборота (вижте по-горе, "Задвижване за освобождаване на съединителя - регулиране").
3. Изваждаме върха на кабела от слота на вилицата.
4. С помощта на два отворени гаечни ключа на 17 mm развийте с няколко оборота двете гайки, закрепващи обвивката на кабела към скобата на корпуса на скоростната кутия.
5. Изваждаме черупката от скобата.
6. Отстранете уплътнението с ръка или отвертка и го извадете от отвора в преградата на двигателното отделение.
7. Отстранете разширителния резервоар на системата за охлаждане на двигателя, без да разкачвате маркучите (вижте "Разширителен резервоар - демонтаж и монтаж").
8. Свалете лявата страна на тапицерията на двигателното отделение (вижте "Тапицерия на двигателното отделение - премахване и монтаж").
9. С помощта на гаечен ключ с подвижен напречен връх или къса отвертка развийте левия самонарезен винт на гумената обувка.
10. Отстраняваме левия ръб на капака от фланеца и го отвеждаме настрани, отваряйки отвора.
11. Като издърпате с шлицова отвертка, отстранете фиксиращата скоба на пружината на оста на закрепване на кабела.
12. Отстранете върха на кабела от оста.
Внимание! В отвора на края на кабела има полиетиленова втулка - не я губете.
13. В купето под арматурното табло с ключ на 8 mm развийте гайката, закрепваща скобата на обвивката на кабела.
14. Вкарваме задвижващия кабел през отвора в преградата на двигателното отделение в купето и го изваждаме.
Инсталиране
Инсталирайте кабела в обратен ред. С помощта на шлицова отвертка запълваме ръба на гуменото уплътнение на кабела в отвора в преградата на двигателното отделение.
Регулираме хода на педала на съединителя (вижте "Задвижване за освобождаване на съединителя - настройка").