Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Използвайки всеки наличен метод (маркер, флумастер), маркирайте позицията на резето на капака.
3. Докато държите ключалката на капака с отвертка, разхлабете контрагайката с 17 mm ключ.
4. Развъртете фиксатора с контрагайката и шайбата.
5. Извадете с отвертка заключващата шайба на оста на предпазната кука.
6. Отстранете оста и отстранете задвижващия лост от двата пластмасови държача.
7. Отстранете модула на предпазната кука със задвижващия лост от капака.
8. С помощта на клещи или натискане с отвертка отстранете горния край на пружината на ключалката на капака от отвора на панела (показан от страната на двигателното отделение).
9. Изключете задвижващия прът от пружината и, като завъртите, извадете пружината от панела на тялото.
Инсталиране
Монтирайте отстранените части в обратен ред.
Коригиране
Забележка: Ключалката се регулира чрез промяна на позицията на ключалката.
1. За да преместите ключалката настрани, разхлабете затягането на контрагайката и преместете резето в отвора в усилвателя на капака, постигаме точното попадение на ключалката в противоположния отвор на предния панел при затваряне на капака.
2. За да регулирате изпъкналостта на фиксатора на ключалката, развийте контрагайката му и използвайте отвертка с шлиц, за да увиете или развиете ключалката. След като постигнем желаната изпъкналост на резето, ние го фиксираме с контрагайка.
3. Проверяваме работата на ключалката и при необходимост повтаряме настройката, като постигаме нейната прецизна работа.