Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт"), извадете клемата от отрицателната клема на батерията.
2. Настройваме предните колела на автомобила в положение на праволинейно движение.
3. Използвайте тънка шлицова отвертка, за да закачите и отстраните декоративната вложка на облицовката на волана.
4. С помощта на кръстата отвертка развийте двата винта, закрепващи подложката на волана, и я отстранете.
5. Със същата отвертка развийте трите винта, закрепващи контактната пластина на превключвателя на клаксона и я отстранете.
6. Ако е необходимо да инсталирате волана в предишното му положение, по всеки наличен начин (с маркер, флумастер), правим маркировки за подравняване на вала и волана.
7. Като използвате 24 mm гаечен ключ с удължител, развийте гайката на волана на вала.
8. За да разхлабите закрепването на волана върху шлиците на кормилния вал, нанасяме няколко удара с чук върху края на вала през мека метална дръжка, докато подпираме волана с колене към себе си.
9. Свалете волана от вала.
Инсталиране
Монтираме волана в обратен ред, подравнявайки направените по-рано маркировки и монтирайки нова самозаключваща се гайка.
Съвет: Ако трябва да поставите волана в нова позиция (например, преди това е бил изкривен), поставете колелото върху вала и го фиксирайте с гайка, без да я затягате. След като карате направо няколко метра - уверете се, че е в правилната позиция. Ако е необходимо, пренаредете волана до необходимия брой шлици и затегнете гайката.