- мултиметър (в режим на волтметър и омметър);
- тел (1,5-2 м);
- електрическа лента.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт"), изключете запалването. С двигател 11183 (1.6i) премахнете тапицерията (вижте "Тапицерия на двигателя 11183 (1.6i) – премахване и монтаж").
2. Разкачете подложките (1) и (2) на кабелния сноп на инжектора.
3. Включете запалването, използвайте волтметър, за да измерите напрежението на захранващата клема Ε подложки (2) на кабелния сноп, които трябва да бъдат най-малко 12 V (клемите са маркирани с букви на блока, "отрицателната" сонда на устройството трябва да бъде свързана към "масата" на двигателя).
Внимание! Изключете запалването, след като измерването на напрежението приключи.
Забележка: Ако напрежението не се подава към блока или е по-малко от 12 V, тогава батерията е разредена, захранващата верига е повредена или компютърът е повреден.
4. Проверете електрическото съпротивление на инжекторите, за което последователно измерваме съпротивлението между изхода Ε и останалите четири клеми на блока (2). Изходът на блока, означен с буквата B, съответства на инжектора на първия цилиндър, а изходите C, G и F съответстват съответно на инжекторите на втория, третия и четвъртия цилиндър. При работещи инжектори съпротивлението трябва да бъде 13 ома.
Внимание! Когато извършвате следната операция, не прилагайте напрежение над 12 V към клемите на блока и след извършване на теста не оставяйте клемите под напрежение, тъй като това може да доведе до изгаряне на намотките на инжектора.
5. С помощта на два проводника директно от акумулатора подаваме за кратко напрежение 12 V към клемите на блока (2) - изхода Ε Свързваме към положителната клема на батерията, а клемите B, C, G и F са последователно с отрицателната клема на батерията. Работната дюза трябва да има характерно щракване при отваряне на клапана.
6. Сменете дефектните инжектори (вижте "Горивна релса на двигателя 2111 (1.5i) - отстраняване, разглобяване и монтаж" или "Горивна релса на двигателя 11183 (1.6i) - премахване, разглобяване и инсталиране") .