Ремонт на съединителя и задвижването му на ВАЗ-2114

Спецификации на съединителя
Таблица 9.1.1. Основни данни за контрол, настройка и поддръжка Ходът на педала на съединителя, когато е регулиран, mm 125-135 Допустимо увеличение на работния ход на педала на...

Описание на дизайна на съединителя
Автомобилът е оборудван с еднодисков сух съединител с централна натискна пружина. Задвижването за освобождаване на съединителя е задвижвано с кабел, без луфт с възвратна пружина....

Съединител — проверка на техническото състояние
Съединителят в включено състояние (когато педалът е освободен) не трябва да "не се плъзга" и да предава въртящ момент от двигателя към трансмисията без загуба, а когато педалът на...

Актуатор за освобождаване на съединителя — настройка
Ако ходът на педала на съединителя се различава от показания на фигурата (вижте фигура " Съединител "), дължината на жилото трябва да се регулира. За да завършите работата, ще ви...

Жило на съединителя — смяна
Сменяме кабела, когато се скъса, задръсти в обвивката или е прекалено разтегнат. Оттегляне 1. За удобство отстранете въздушния филтър (вижте " Въздушен филтър - премахване и...

Съединител — Смяна
Препоръка: При смяна на диска на съединителя е препоръчително да смените притискателния диск (кошница), дори и да няма забележими следи от износване по работната му повърхност....