Сменете накладките в следните случаи:
- дебелината на фрикционните накладки е по-малка от допустимата;
- повърхността на наслагванията е мазна;
- фрикционната накладка е хлабаво свързана с основата;
- наслагванията имат дълбоки канали и стърготини.
Предупреждения! Не използвайте бензин, дизелово гориво или други минерални разтворители за почистване на спирачките.
Сменете накладките на двете предни колела едновременно.
Недопустимо е да се сменят вътрешните и външните накладки един с друг, както и между лявото и дясното колело - това може да доведе до неравномерно спиране.
1. Изключете проводника от щепсела "-" на акумулаторната батерия.
2. Спрете автомобила с ръчната спирачка и поставете клинове под задните колела.
3. Свалете предното колело и почистете спирачния механизъм от мръсотия.
4. Ако нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър е на или близо до маркировката "MAX", изпомпете част от течността от резервоара. В противен случай, когато инсталирате нови подложки, ще се излее през ръба.
5. Извадете от рамото гумено уплътнение заедно с маркуча.
6. Огънете зъбчето на заключващата шайба на горния болт на водещия щифт с отвертка.
7. Извийте горния болт за закрепване на направляващия пръст, като държите пръста си с ключ за шестоъгълник.
8. Завъртете тялото на скобата надолу около оста на долния щифт.
9. Маркирайте спирачните накладки, ако възнамерявате да ги монтирате отново.
10. Свалете спирачните накладки.
Внимание! Повърхността на фрикционните накладки не трябва да е мазна, с дълбоки рискове и чипове. Подложката трябва да е здраво свързана към основата на блока.
11. Проверете дебелината и състоянието на фрикционните накладки на спирачните накладки.
Полезен съвет. Ако по време на следващата проверка дебелината на подложките се доближи до минимално допустимата, тогава такива подложки все още работят, но експлоатационният им живот скоро ще приключи. Изберете сами: или незабавно сменете подложките, или постоянно наблюдавайте тяхната дебелина.
12. Почистете спирачните части от мръсотия и ръжда, особено местата на спирачните накладки.
13. Когато монтирате нови накладки, натиснете буталото в цилиндъра. За да направите това, монтирайте износените спирачни накладки на място (препоръчително е да поставите само основата вместо вътрешната) и повдигнете тялото на шублера. Натискайки отвертка или лост върху вътрешната накладка и опирайки се върху спирачния диск, внимателно натиснете буталото в цилиндъра.
14. Инсталирайте нови спирачни накладки. Уверете се, че притискащите пружини са успоредни на горния ръб на спирачните накладки. Старите подложки трябва да бъдат монтирани в съответствие с предварително направените маркировки.
15. Завъртете тялото на конзолата и завийте горния болт на водещия щифт с въртящ момент от 31–38 Nm (3,1–3,8 kgfm), като държите пръста с ключ за шестоъгълника.
16. Огънете зъбчето на заключващата шайба с отвертка. Поставете колелото и спуснете колата на земята. След това натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да поставите буталото в работно положение. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара и долейте, ако е необходимо.
