Проверка на нивото и добавяне на масло към системата за смазване

Ще ви трябват: двигателно масло, фуния, чист парцал.

Препоръка. Тип двигателно масло:

• "LUKOIL-Lux" (5W-40; 10W-40; 15W-40; SJ/CF),
• "LUKOIL-Super" (5W-30; 5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD),
• "YAR-Marka Super" (5W-30; 5W-40; SG / CD),
• "Novoil Sint" (5W-30; SG / CD),
• "ESSO ULTRA" (10W-40; SJ/SH/CD), "ESSO UNIFLO" (15W-40; SJ/SH/CD),
• "SHELL HELUX SUPER" (10W-40; SG/CD),
• "YUKOS SUPER" (5W-40; 10W-40; 15W-40; SG / CD),
• "OMSKOYL LUX" (5W-30; 5W-40, 10W-30; 10W-40; 15W-40; 20W-40; SG / CD), "NORSI-EXTRA" (5W-30; 10W-30) ;5W-40;10W-40;15W-40;SG/CD); "UFAPYUB ARCTIC SUPER" (5W-30; 5W-40; SG/CD).

Пробката за пълнене на масло се намира на капака на главата на цилиндъра. Индикаторът за нивото на маслото е монтиран в горната част на фитинга за вентилация на картера, разположен в средата на цилиндровия блок зад радиатора на охладителната система.

Предупреждения! Преди да проверите нивото на маслото след пътуване, спрете двигателя и изчакайте 5-10 минути, докато маслото изтече в картера.

Допълнете със същата марка масло, както е използвано преди.

Нивото на маслото в картера на двигателя не трябва да надвишава маркировката "MAX", в противен случай са възможни течове през гарнитури и уплътнения, както и повишена консумация на масло.

Проверете нивото, като автомобилът е на равна повърхност.

Полезен съвет. Пръчката е гладка и нивото на чистото масло трудно се вижда на нея. Усъвършенствайте го по начина, по който се прави на много чужди автомобили. Поставете щупа върху наковалнята, поставете груба пила между маркировките и я ударете рязко с чук. На пръчката ще се появи прорез, на който маслото ще се вижда много ясно.

1. Отстранете показалеца (сондата), избършете го с чиста кърпа и го поставете отново.





2. Свалете отново показалеца (сондата). Нивото на масления филм трябва да бъде между маркировките "MIN" и "MAX". Ако нивото на маслото се приближи или падне под маркировката "MIN", добавете масло.




3. Завъртете пробката за пълнене на масло приблизително на 90° обратно на часовниковата стрелка и я извадете.

4. Поставете фуния в гърлото и налейте масло в двигателя, като контролирате нивото на маслото с помощта на показалеца. Преди да свалите стрелката, изчакайте 2-3 минути, за да може маслото да изтече в картера.

5. След като нивото на маслото достигне необходимото ниво, затворете капачката на пълнителя, като я завъртите на 90° по часовниковата стрелка.