Табло за управление

1.10. Инструментално табло



Разположението на устройствата и контролните лампи в комбинация от устройства е показано на фиг. 1.10.

Следните устройства и сигнални устройства са монтирани в инструменталната група:

1 - датчик за температурата на охлаждащата течност в охладителната система на двигателя. На скалата на показалеца се прилагат деления, съответстващи на температури от 50, 90 и 130°C. Червената зона предупреждава за прегряване на двигателя. Ако стрелката отиде в червената зона, спрете, оставете двигателя да се охлади и отстранете причината за прегряване;



2 - тахометър от електронен тип показва оборотите на двигателя. Скалата е маркирана с деления от 0 до 80, стойността на разделението е 5. За да разберете скоростта на коляновия вал, трябва да умножите показанията на тахометъра по 100. Засенчената червена зона на скалата означава, че двигателят работи на висока скорост, плътната червена зона е опасна за режимите на двигателя;


3 - контролната лампа за включване на левия пътепоказател (със зелен светлинен филтър под формата на стрелка) мига, когато левият пътепоказател се включи синхронно с него. Мигането на контролна лампа с двойна честота показва изгаряне на лампата във всеки пътепоказател;

4 - контролна лампа за включване на десния пътепоказател (виж 3);



5 - скоростомер от индукционен тип показва колко бързо се движи колата в момента.

Скалата съдържа деления от 0 до 200 км/ч, стойността на делението е 10 км/ч. Задвижването на скоростомера е електрическо от датчик, монтиран на корпуса на скоростната кутия;



6 - индикаторът за нивото на горивото на електромагнитния принцип на работа работи само при включено запалване. При изключено запалване стрелката се намира в началото на скалата. Скалата има деления: 0 - празен резервоар, 1/2 - половин резервоар, 1 - пълен резервоар;


7 - контролната лампа на минималния резерв на гориво в резервоара (с оранжев светлинен филтър) свети постоянно, когато оставащото гориво в резервоара е 4-6,5 литра;

8 - контролна лампа за включване на страничната светлина (със зелен цветен филтър) показва включването на страничната светлина в фаровете и задните светлини;

9 - сигнална лампа на аварийното състояние на спирачната система (с червен светлинен филтър) светва, когато нивото на спирачната течност падне под маркировката "min" на резервоара на главния спирачен цилиндър;

10 - контролна лампа за включване на дългите светлини на фаровете (с филтър за синя светлина) показва включването на дълги светлини на фаровете;



11 - бутон за нулиране на брояча на дневния пробег, превключване на индикацията за време и температура на околната среда, настройка на времето;

12 - електронен индикатор за пробег. Горният ред на индикатора показва общия пробег на автомобила, долният ред показва дневния пробег. Нулирайте показанията на брояча на дневния пробег, като задържите бутон 11 натиснат повече от 5 s на спрял автомобил;


13 - контролна лампа система за управление на двигателя (с оранжев цветен филтър) "CHECK ENGINE" ("Проверете двигателя"). При работеща система за управление, той светва след включване на запалването и изгасва веднага след стартиране на двигателя;

Предупреждение! Изгарянето на лампата в различни режими, когато автомобилът се движи, показва повреда на всички елементи на системата за управление на двигателя.

14 - контролна лампа за включване на алармата (с филтър за червена светлина). Мига, когато алармата е активирана;

15 - индикатор за време и температура. Индикацията за време и температура се превключва с кратко натискане на бутона. След включване на запалването при околна температура над +2°C, дисплеят за време винаги се появява. Когато температурата на околната среда падне под +2°C, индикаторът показва времето за 3 секунди, след което преминава в режим на индикация на температурата (първите 10 секунди в мигащ режим). Когато температурата на външния въздух се покачи над +3°C и отново падне до +2°C:

• в случай на индикация за време, автоматично преминаване към индикация на температурата в мигащ режим става за първите 10 s;
• в случай на температурен дисплей, непрекъснатият режим се прекъсва от 10-секунден мигащ режим.

Задайте часовете и минутите в режим на индикация на времето, като завъртите бутона 11 по посока на знаците "h" ("часове") и "min" ("минути");

След изключване на батерията и последващото й свързване, обратното броене започва от нула.

16 - сигналната лампа за разреждане на акумулатора (с филтър за червена светлина) светва при включване на запалването. Веднага след стартиране на двигателя лампата трябва да изгасне. Ако лампата остане включена или продължи да свети, докато двигателят работи, това показва липса на заряден ток, причинен от неизправност на алтернатора или регулатора на напрежението, както и разхлабено (или счупено) задвижване на генератора колан;


17 - контролната лампа за включване на ръчната спирачка (с червен филтър) светва, когато запалването е включено, ако автомобилът е спрян от ръчната спирачка;

18 - контролната лампа за аварийно спадане на налягането на маслото (с филтър за червена светлина) светва при включване на запалването и предупреждава, че налягането в системата за смазване на двигателя е под нормалното;

Внимание! Забранено е движението на автомобил със запалена лампа.

19 - контролна лампа на въздушната клапа на карбуратора (резерва за автомобил със система за впръскване на гориво).