![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2115/2306.jpg)
Детайли на скоростния лост: 1 – скоростен лост; 2 - втулка; 3 - ос на лоста; 4 - опора на лоста; 5 - основа; 6 - кожен калъф; 7 - дръжка
1. Отстранете облицовката на подовия тунел (вижте "Премахване и монтиране на облицовката на подовия тунел").
2. Разхлабете гайката, закрепваща оста на рамото, и след това отстранете петте болта, закрепващи основата на рамото към пода.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2115/2307.jpg)
3. Свалете рамото с основата, като отстраните гумената защитна обувка от основата.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2115/2308.jpg)
4. Извадете оста на лоста с две пластмасови тапи. Ако оста се движи свободно в напречна посока във втулките, монтирани в лоста, тогава втулките са износени, време е да ги смените. Смажете втулките с грес при монтажа.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2115/2309.jpg)
5. За да смените пластмасовия лагер на рамото, извадете го от сферичния щифт на лоста, поставете грес в отвора на новия лагер и плъзнете лагера върху щифта.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2115/2310.jpg)
6. За да смените багажника на лоста, свалете дръжката, като я издърпате от лоста.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2115/2311.jpg)
7. Монтирайте скоростния лост в обратен ред. Затегнете всички резбови съединения с въртящ момент от 16–26 Nm (1,6–2,6 kgfm).
8. За да смените задвижващия прът на скоростния лост отдолу на автомобила, разхлабете скобата и разкачете пръта от върха на пантата.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2115/2312.jpg)
9. Отвийте гайката на закрепване на оста на лоста за смяна на предавките и извадете тягата в салона.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2115/2313.jpg)