Система за смазване на автомобилни двигатели ВАЗ-2121

Устройство на системата за смазване
Структурата на системата за смазване е показана на Фигура 2-67. Фиг. 2-67. Система за смазване: 1 - канал за подаване на масло към основния лагер; 2 - канал за подаване на масло...

Смяна на двигателно масло
Маслото трябва да се сменя, когато двигателят е горещ. За да източите напълно маслото, изчакайте поне 10 минути след отваряне на отвора за източване. При смяна на маслото трябва...

Маслена помпа — демонтаж, монтаж и монтаж
Основните размери на помпата и нейното задвижване са дадени на фиг. 2-68. Премахване и инсталиране Ако трябва да се ремонтира само маслената помпа, извадете двигателя от...

Проверка на частите на маслената помпа
След демонтажа измийте всички части на помпата с керосин или бензин, продухайте със сгъстен въздух и след това проверете корпуса и капака на помпата; сменете частите, ако са...

Редукторна проверка на клапана
Когато ремонтирате маслената помпа, проверете редуцир вентила. Обърнете внимание на повърхностите на клапана и корпуса, тъй като евентуално замърсяване или отлагания върху...

Ролка и зъбни колела за задвижване на маслена помпа
Не трябва да има вдлъбнатини или драскотини по повърхностите на лагерните шийки на ролката и върху работната повърхност на ексцентрика. На зъбите на зъбните колела на задвижването...

Втулки на задвижващия вал на маслената помпа
Проверете вътрешния диаметър на втулките, тяхното натискане в гнездата, както и съвпадението на отвора за смазване в предната втулка с канала в цилиндровия блок (завъртане на...

Втулка на задвижващата предавка на маслената помпа
Проверете плътността на втулката. Вътрешната повърхност трябва да е гладка и без надрасквания, в противен случай сменете втулката. Използвайте инструмент A.60326/R (фиг. 2-74), за...

Промиване на вентилационната система на картера
За промиване изключете маркучите 4 и 8 (фиг. 2-75) на вентилационната система от дюзите, отстранете пламегасителя 5 от маркуч 4, отстранете капака на вентилатора 3 и промийте с...