Увеличаването на междуосието на автомобила VAZ-2131 с 500 mm доведе до необходимостта от увеличаване с 500 mm съответно на предния под 21 (фиг. 9-56), покривния панел, който се състои от три части 5, 6 и 8 (фиг. 9-55), въвеждането на нови външни елементи на тялото, като: предни 15, средни 14 и задни 11 странични стени; предни 5 (Фиг. 9-56) и задни 7 външни съединители на покрива.
Фиг. 9-55. Външни елементи на купето на автомобила VAZ-2131:
1 - облицовъчен панел на радиатора; 2 - съединител; 3 - багажник; 4 - панел на рамката на вятъра; 5 - преден покривен панел; 6 - среден панел; 7 - покривна армировка; 8 - заден панел на покрива; 9 - усилвател на задния панел; 10 - ъглов панел; 11 - заден панел на страничната стена; 12 - заден панел; 13 - рамка на люка за пълнене; 14 - среден страничен панел; 15 - предно крило.
Фиг. 9-56. Вътрешни елементи на купето на автомобила VAZ-2131:
1 - плочи; 2 - усилвател; 3 - подсилване на страничната стена; 4 - преден вътрешен съединител на покрива; 5 - преден външен съединител на покрива; 6 - среден вътрешен съединител на покрива; 7 - заден външен съединител на покрива; 8 - заден вътрешен съединител на покрива; 9 - вътрешен страничен панел; 10 - заден багажник; 11 - арка; 12 - облицовка на задната колона; 13 - усилвател на задната колона; 14 - облицовка на средния багажник; 15 - среден багажник на усилвателя; 16 - долна облицовка на страничната стена; 17 - скоби; 18 - подова напречна греда под предната седалка; 19 - пружинна опора; 20 - заден панел на пода; 21 - преден подов панел; 22 - подова напречна греда; 23 - усилвател на скобата на ръчната спирачка; 24 - укрепване на пода.
Подменени са такива вътрешни елементи на каросерията, като: предни 4, средни 6 и задни 8 вътрешни съединители на покрива; усилватели 15 и 13 и подложки 14 и 12 на средните и задните колони; долна облицовка 16 на страничната стена.
Твърдостта на тялото се осигурява от усилватели и наслагвания; допълнително въведен подов усилвател 24 и усилвател 23 на скобата на ръчната спирачка.
Демонтаж на задната врата. Изстискайте облицовката 3 (фиг. 9-58) на вътрешната дръжка на вратата 4 с плоска отвертка и отстранете облицовката. Извадете облицовките 1 (фиг. 9-57), развийте винтовете 8 и свалете дръжката 7. Развийте два самонарезни винта и отстранете джоба 6. Развийте винтовете 4 и, като натиснете долната част на тапицерията 2 от вратата 3 с плоска отвертка отстранете тапицерията заедно с държачите 5.
Фиг. 9-57. Премахване на тапицерията на задната врата:
1 - подплата; 2 - тапицерия на задната врата; 3 - задна врата; 4 - самонарезни винтове; 5 - държачи; 6 - джоб; 7 - дръжка; 8 - винтове.
Фиг. 9-58. Механизмите на задната врата на автомобила VAZ-2131:
1 - двигателен редуктор на ключалката на вратата; 2 - самонарезен винт; 3 - облицовка на вътрешната дръжка; 4 - вътрешна дръжка на вратата; 5 - скоба за задвижване на мотор-редуктора; 6 - задвижваща скоба за заключване; 7 - избутване на ключалката; 8 - бутон за заключване; 9 - панел на задната врата; 10 - прът за заключване на вратата; 11 - уплътнение на дръжката; 12 - външна дръжка на вратата; 13 - ключалка на вратата; 14 - резе; 15 - болт за закрепване на скоба; 16 - заключващ винт; 17 - тяга на вътрешната ключалка.
Задните врати (фиг. 9-58) имат ключалка 13, която може да се заключи чрез натискане на бутона за заключване на бравата 8, както при отворена, така и при затворена врата. В този случай външната дръжка 12 и вътрешната дръжка 4 ще работят на празен ход.
При ремонт или смяна на механизмите на вратите е необходимо да изключите електрическия конектор от мотор-редуктора 1.