При скорост от 5500 min-1 дисбалансът на валовете, контролиран по повърхности A и B (фиг. 3-53), не трябва да надвишава 1,72 N·mm (175 gf mm), а когато проверка на балансиране - 2,16 N·mm (220 gf mm).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2121/0267.jpg)
Фиг. 3-53. Балансиране на карданни валове:
1 - шайби за балансиране; A, B, E, F - дисбаланс контролни повърхности; Заключващи повърхности на валове на балансираща машина.
Балансирането на междинния карданен вал се проверява при скорост 800 min-1 по повърхностите E и F. Балансирането се осигурява от балансиращи шайби 1 (фиг. 3-53) и пробиване на корпуса на шарнира. Дебалансът не трябва да надвишава 1,96 N·mm (200 gf·mm).