Внимание! Извършваме работа по изкоп за наблюдение или асансьор.
Закачете и свалете колелото.
За да премахнете дясната странична тяга, завъртете волана докрай наляво.
Изваждаме шплинта с клещи ...
... и с ключа "22" развиваме гайката, закрепваща страничната тяга към лоста на кормилния кокал.
С теглич натиснете сферичния щифт от лоста.
Може да се използва вилодър.
При липса на теглич не развиваме гайката напълно, вкарваме монтажното острие в дистанционера между страничния прът и лоста на кормилния кокал и удряме края на лоста с чук.
Сферичният щифт може също да бъде изтласкан от лоста чрез нанасяне на рязък удар отдолу с задната част на чука върху лоста на кормилния колян близо до пантата.
Изваждаме сферичния щифт от ухото на лоста на кормилния накрайник.
С помощта на теглич натискаме сферичния щифт на тягата от лоста на махалото.
Щифтът може да се изтласка и чрез рязък удар отдолу с чук през длето с тъп край на рамото на махалото.
Изваждаме дясната странична тяга.
По същия начин премахнете лявата странична тяга.
Инсталираме страничния прът така, че дълъг връх да е прикрепен към лоста на кормилния колян.
След смяната на връзката проверяваме схождането (вижте Ъгли на подравняване на предните колела).