Можете да почистите (смените) филтъра и да смените диафрагмите, без да демонтирате помпата от двигателя (за по-голяма яснота ние извършваме тези операции на демонтирана помпа).
С помощта на гаечен ключ "10" развийте болта, закрепващ капака на помпата.
Свалете капака и извадете цедката.
С помощта на отвертка Phillips развийте шестте винта, свързващи горния и долния корпус на помпата ...
...и разкачете корпусите.
След натискане и завъртане на диафрагмения възел на 90 °, ние го изваждаме от долния корпус и изваждаме пружината от стеблото.
С помощта на гаечен ключ "8" развийте закрепващата гайка на стеблото ...
... и последователно отстранете от стеблото: шайба, горна стоманена плоча, две работни диафрагми, външен и вътрешен дистанционер, предпазна диафрагма и долна плоча.
Сглобяваме помпата в обратен ред. При монтажа на диафрагмите комбинираме техните отвори (за винтове) с отворите в долния корпус на помпата.
Монтираме филтъра в корпуса на помпата, така че отворът му да е разположен над смукателния клапан. Отворът на филтъра трябва да пасва в отвора на вентила.