Внимание! Сменяме маслото на напълно загрял двигател. Извършваме работа на асансьор или наблюдателна канавка.
На автомобил VAZ-21214 премахваме калника на силовия агрегат (вижте Премахване на защитната плоча на масления съд и калниците на инжекционния двигател).
С шестоъгълник "12" развиваме щепсела на масления съд ...
... и източете маслото в съд с обем минимум 4 литра.
Продължителността на източване на маслото е най-малко 10 минути. Завъртаме пробката за източване.
Свалете масления филтър с теглич...
...и го свали.
След като смажем уплътнението на новия филтър с двигателно масло, завиваме филтъра върху фитинга и затягаме на ръка 3/4 от оборота от момента, в който уплътнението влезе в контакт с цилиндровия блок.
За да налеете масло, свалете капачката на маслото.
Наливаме олио.
За да контролирате количеството излято масло ...
... извадете индикатора за нивото на маслото (пръчката) от водещата тръба.
Нивото на маслото върху измервателната пръчка трябва да бъде между маркировките "min" и "max".
Стартираме двигателя. След като индикаторът за налягането на маслото изгасне на арматурното табло, спрете двигателя. Проверете отново нивото на маслото. Допълнете, ако е необходимо.